10月18日，湖北國際物流核心樞紐項目（鄂州機場）的關鍵配套工程——燕磯長江大橋，在黃岡側大橋錨碇施工區開工。項目建成後，從鄂州機場經大橋可直通武鄂、大廣等高速公路，15分鐘內通達黃岡市區。

　　燕磯長江大橋項目預計總投資125.61億元，建設工期四年半，由湖北交投集團投資、中鐵大橋局和中交二航局等單位參建。大橋全長26.1公里，為雙層過江橋梁，上層是6車道高速公路，起于黃岡大廣高速公路，至鄂州燕磯鎮接武鄂高速公路，設計速度為100公里/小時；下層是4車道城市快速路，起于黃岡江北一級公路，過江後接鄂州城市快速路，設計速度為80公里/小時。

　　作為湖北推動新一輪過江通道建設以來第一座開工的長江大橋項目，燕磯長江大橋是湖北已建成通車和在建的第39座長江大橋，採用主跨為1650米的雙層鋼桁梁懸索橋結構，是目前世界已建在建的第二大跨度懸索橋。據介紹，由於水文和地質條件複雜、通航要求高、航空高度受限，該大橋是目前長江上施工技術難度最大的大橋。（湖北日報記者柯利華、劉宇）