湖北省以工代訓 4500多家企業獲補貼3.4億元
來源:湖北日報  |  2020-11-18 14:28:56

  如何讓受疫情影響嚴重的企業儘快恢復生機?湖北省開展“以工代訓百日攻堅行動”,鼓勵企業開展培訓,發放補貼解決實際困難。

  “我們通過擴大補貼對象範圍、適當提高補貼標準等方式,調動企業積極性。”省人社廳有關負責人介紹,截至10月底,全省以工代訓惠及4500多家企業,共完成培訓41萬人次,支出補貼3.4億元,真金白銀為企業“加油”。

  一對一傳幫帶

  徒弟工作效率翻倍

  “老師傅手把手教,學起來很快。”齊星汽車車身股份有限公司焊接工吳軍説。

  “在新型學徒制、崗前培訓、崗位技能提升等培訓基礎上,按照人社部門的要求,今年我們更加注重開展以工代訓。”齊星公司人力資源部部長張雨介紹,過去只有邀請具備培訓資質的機構來開展培訓時,公司才能獲得補貼。但機構派來的講師可能對員工需求把握不準,導致培訓內容不夠貼合實際。開展以工代訓後,公司可自行設計、安排培訓內容與進度,並按500元/人/月的標準申請補貼,將補貼用於進一步完善員工培訓機制和加強培訓基礎建設。

  “以前我用氣保焊技術進行車身修復時,操作不熟練,一小時只能完成4台。”吳軍説,經師傅指導後,一小時能完成8台。

  隨州市人社局有關負責人介紹,今年7月,隨州啟動以工代訓工作,培訓補貼資金直接撥付至企業賬戶。

  目前,隨州線上線下職業技能培訓已有1.3萬餘人參訓,專賬資金支出逾千萬元。

  形式靈活

  隨時隨地想學就學

  “LED燈安裝好了嗎?”武漢地鐵集團車輛檢修高級工丁根走進一列正在檢修的地鐵1號線車廂,詢問埋頭作業的技工。

  武漢地鐵1號線開通于2004年,車廂內一些部件用久了需更換。

  “檢修時,整列車廂要全部拆開,上萬個部件需要拆換,絲毫馬虎不得。”丁根説,公司格外注重技能培訓,要確保技術工人水準達標。

  乘務員劉明靖對此也深有感觸。劉明靖是武漢地鐵集團優秀乘務員,公司開展以工代訓後,他也帶起了徒弟。

  劉明靖説,以工代訓啟動後,公司安排專人錄製了各類教學視頻,放在網絡培訓平臺供員工們隨時觀看學習。

  武漢地鐵集團培訓服務中心有關負責人介紹,該集團受疫情影響較大。今年7月,武漢市人社部門將以工代訓補貼政策擴大到外貿、住宿餐飲、文化旅遊、交通運輸、批發零售等行業的企業技能人員,讓公司受益良多。

  培訓有的放矢

  員工上崗轉崗更快

  劉莎莉,武漢華星光電技能實訓基地講師,負責給員工集中授課。

  她過去也是一線員工,通過選拔成為培訓講師。

  面板製造工汪紫豪介紹,除集中授課外,公司還安排了熟練員工開“小灶”教學。師傅們會針對每名員工的薄弱之處,有的放矢地進行指導。

  武漢華星光電資深工程師陳祥介紹,8月以來,華星光電有近6000名員工參加以工代訓培訓,當月申請補貼270余萬元。“以工代訓能讓新員工快速融入工作氛圍中,縮短部分工種上崗或轉崗的培訓週期。”

  武漢市人社局有關負責人表示,該局正進一步擴大補貼對象範圍,把吸納重點人群就業的中小微企業、受疫情影響停工停業的中小微企業也納入其中,全力為各類企業紓困解難。(湖北日報全媒記者 曾雅青)

編輯:蘇喜茹
最新推薦
新聞
文娛
體育
環創
城市