236萬噸!黃石新港單月吞吐量再創新高
來源:湖北日報  |  2020-12-08 09:30:53

236萬噸!黃石新港單月吞吐量再創新高

黃石新港集裝箱碼頭。(通訊員 周巍 攝)

  11月,黃石新港貨物吞吐量達236萬噸,創新港開港以來新高。2020年全年貨物吞吐量有望追平2019年。

  2020年以來,受疫情、汛情影響,黃石新港上半年貨物吞吐量同比有所下降。下半年以來,隨著新港二期3個泊位投入運營、5號出口廊道開通、內部流程優化等,運力顯著提升,7月以來,實現單月正增長。

  黃石擁有79公里長江岸線,位於棋盤洲的黃石新港是自然條件最好的深水良港。2015年,深圳鹽田港集團投資興建黃石新港。作為國家一類開放口岸、多式聯運示範港,黃石新港年吞吐量保持70%左右增長。中國港口協會統計顯示,2019年,黃石新港單港貨物吞吐量在長江中上游排名第三。

  “去年的這個時候,每天都有人打電話找我,請求快點發貨,今年再沒接到這樣的電話。”黃石新港散件雜貨事業部經理李磊告訴湖北日報全媒記者:2020年以來,碼頭作業效率大幅提升,一條作業線每小時可以上下貨200噸,貨輪等待卸船時間壓減到1.5天左右。

  與國內很多內河港口不同的是,黃石新港有著廣闊的陸域空間。成立於2009年的黃石新港(物流)工業園區,聚集了大批臨港産業,寶鋼精品板材、大冶有色40萬噸陰極銅、新興管業綠色智慧製造項目。當前,園區正在著力打造現代物流、糧食精深加工、新材料、先進製造四大産業板塊。

  “園區企業都是‘大進大出’的工業企業,2021年將集中投産,我們提前佈局對接,三期碼頭8個泊位已經開工,建成後將具備5000萬噸、30萬標箱的通過能力。”黃石新港港口股份有限公司副總經理曹文國介紹,黃石新港搶抓“雙循環”機遇,著力提高碼頭運力,爭取早日實現“億噸大港、百萬標箱”目標。

  集裝箱業務是衡量港口實力的重要指標。目前,黃石新港已開通“黃石新港—上海洋山”的江海直達和“黃石新港—上海外港”固定始發班輪航線,2020年前三季度,黃石新港“江海直達”航線共執行33個班次。

  站在新港碼頭23號泊位,已經合龍的棋盤洲長江大橋清晰可見,紅白相間的編鐘型橋墩矗立江心。“大橋開通後,對岸蘄春、武穴的貨物從新港輸運,至少減少40公里車程。”公司商務部副經理傅彬説,正在與多家瓷磚、家電、板材企業洽談,承接江北集裝箱出口業務。(湖北日報記者劉娜、通訊員丁元拾、萬小露)

編輯:蘇喜茹
最新推薦
新聞
文娛
體育
環創
城市