近日從中鐵十一局集團有限公司獲悉，該公司與泰方簽訂中泰鐵路一期部分土建施工合同，意味著泰國第一條標準軌高速鐵路即將開工建設。

　　中泰鐵路是“一帶一路”重要基礎設施建設項目，最高設計時速250公里，為客運專線，將全部採用中國高鐵技術。該項目一期為曼谷至呵叻，全長253公里，中鐵十一局中標其中的班戴瑪至蘭德孔段，共26.1公里，建設包括3段路基、2座橋梁和1個新建車站，以及既有米軌鐵路改移，車站相關配套建築和服務設施等內容。按照預計進度，曼谷至呵叻段有望在2025年通車。

　　中鐵十一局集團有限公司相關負責人介紹，泰國現有鐵路均為米軌級鐵路（軌距為1米），最高時速為120公里，此次建設的標準軌高速鐵路（軌距1.435米）即按照世界通用標準建設的高速鐵路，時速可達250公里。此次中標得到了中國鐵建股份公司和中國鐵建國際集團的大力支持，該項目是公司中標中泰鐵路的第一個項目，成功延伸了在泰國的業務合作鏈，為後續擴大泰國市場奠定了基礎。

　　中泰鐵路建成通車後，將大大提升泰國和中南半島區域的基礎設施建設及互聯互通水準，為泰國經濟注入新活力。未來，該鐵路還將北接在建的中老鐵路（中國至老撾），向南連通馬來西亞、新加坡，最終形成從我國西南部地區進出南亞的國際大通道，促進沿線國家經貿和人員往來，帶動區域發展繁榮。（湖北日報記者林晶、通訊員徐雲華、楊艷）