春運首日，武漢天河國際機場疫情防控措施是怎樣？客流量如何？各大航空公司運力是否有保障？湖北日報全媒記者進行實地探訪。

　　11時18分，新加坡酷航TR120航班落地武漢，停靠332機位。這是春運大幕拉開後首架抵漢的國際航班。

　　旅客下機後，首先進行手部消毒，戴上機場配發的N95口罩和手套，按照工作人員指引，由入境旅客專用通道進入海關檢疫區。

　　“在這裡，每位入境旅客都要進行測溫、流行病學調查和核酸檢測，如遇發熱病人，將第一時間送往指定醫療機構。”湖北機場集團機場管理公司信息部副主任何榮華説。

　　入境旅客專用通道，均採用不透風的透明幕簾包覆，旅客從落地到進入航站樓的全流程，均處於“物理隔離”狀態。

　　何榮華介紹，目前天河機場每週有3個國際航班到港，入境旅客總數約400人，“332機位是專門為入境航班準備的，確保入境旅客與外界‘零接觸’。”

　　不僅如此，對入境航班産生的航空垃圾，天河機場也按照醫療廢棄物標準進行處置，確保不對機場環境造成污染。

　　在天河機場值機大廳，客流較為平緩，值機、安檢等流程規範、有序。

　　旅客王先生來自甘肅蘭州，今年以來曾坐飛機過天津、長沙、武漢等多個城市。

　　“能明顯感覺到為了防疫安全，航站樓設立了多道‘關卡’。”王先生説，武漢的疫情防控措施嚴格、到位。

　　武漢天河國際機場航站區管理部主任葉濤介紹，為確保防疫安全，機場方面在航站樓出入口、值機櫃檯和登機口打造了“三級防控”，航站樓裏共設置20余臺無感紅外測溫設備，最大限度為旅客營造安全出行的環境。

　　11時39分，旅客趙先生從上海飛抵武漢。領取行李出站前，他按照要求掃描了通信大數據行程卡和健康碼二維碼。

　　“出站流程非常清晰，隨處可見防疫安全提示，很安心。”趙先生説，遇到問題隨時能找到身穿紅色馬甲的志願者諮詢，服務很貼心。

　　據了解，春運首日，武漢天河機場計劃航班283架次，與2019年同期相比顯著下降。

　　“運輸需求相對減少、運力供給相對充裕，是今年春運的兩大特點。”湖北機場集團機場管理公司副總經理徐越輝説，春運期間，民航中南地區管理局按照高峰每小時40架次給予天河機場安排航班計劃，運力有保障。（湖北日報全媒記者 李源 通訊員 楊永勇 張蒙）