4月15日，我國首艘具備破冰能力的大型航標船“海巡156”輪在中國船舶武船集團雙柳造船基地下水。該輪列編後將主要用於北方冰凍港口、航道的助航設施布設、撤除、更換和維護作業，有效提升北方海區航海保障能力。

　　“海巡156”輪于2019年4月開工建造，總長74.9米，型寬14.3米，型深6.2米，排水量約2400噸，採用全電力驅動、雙回轉舵槳推進系統，在5節航速下能破冰0.5米，預計今年9月列編交通運輸部北海航海保障中心。該輪也是國內首艘根據中國船級社（CCS）智慧機艙和智慧能效要求建設的大型航標船，具備智慧決策支持和維護功能，在設備出現故障前及時預警，智慧推薦最經濟的航行方式。

　　據了解，我國渤海及黃海北部每年都會發生不同程度的海冰災害。在大風、寒潮、冰凍等惡劣天氣條件下，使用破冰航標船確保海上助航設施正常發揮效能，對保障港口航道暢通和船舶安全航行尤為重要。

　　據悉，“十四五”期間，交通運輸部海事局將聚力打造“多維感知、全域抵達、高效協同、智慧處置”的“陸海空天”一體化水上交通運輸安全保障體系。“海巡156”輪等大型海事船舶的建造列編，是該體系的重要組成部分。（湖北日報記者李源、通訊員張旭）