原標題:魯巷廣場停業、光谷國際廣場品牌撤櫃,對面的光谷步行街、光谷世界城卻生意紅火——光谷商圈迎來大“洗牌”
光谷,既是武漢的産業名片,亦是一張商業名片。曾經繁華的光谷商圈,眼下卻有些落寞。
3月中旬,一則停業通知,讓魯巷廣場這座光谷商業地標重獲關注,它的“左鄰”光谷國際廣場內,品牌陸續撤櫃。光谷商圈三足鼎立之勢不再,光谷轉盤的金角銀邊僅剩光谷步行街。
不過,隨著光谷廣場地下綜合體建成、交通環境改善,光谷商圈有望再次“畫圓”。
曾經的熱門商圈
4月22日,魯巷廣場一樓大門緊閉,商場進入裝修重整階段。
就在1個月前,這裡還人聲鼎沸。3月中旬,有關商場停業整體轉租的通知在網上流傳,幾天后,商場官宣開始清倉貨品,搶購的人群蜂擁而至。
一旁的光谷國際廣場也風光不再。負一樓的小商戶大多還在營業,一樓、二樓隨處可見撤店、撤櫃標誌,二樓區域甚至沒有亮燈,商場所剩商戶不到兩成。
對面的光谷步行街和光谷世界城則是另一幅光景。通往地鐵的悅心匯商業街引進的均是知名餐飲、茶飲、潮牌,幾個新的品牌正在裝修門店。在樓上的環形商場裏,幾乎沒有空余的商鋪。雖未到飯點,拎著大包小袋的外賣員不停來回穿梭。記者以想開奶茶店向招商人員諮詢,被告知同品類商家在商場內已經飽和。
雖然現在的境況天差地別,但光谷商圈的商業體都曾有過一段輝煌時光。
2010年1月,光谷國際廣場開門納客,2013年10月,13歲的魯巷廣場以一身“土豪金”的姿態重新開張,擴容為12萬平方米的綜合購物中心,兩個月後,光谷步行街上9萬平方米的世界城廣場開業。光谷商圈形成一鼎三分之勢。因附近高校學生群體眾多,大型電子、科技企業集聚,光谷很快躍升為武漢最熱門的商圈之一。
缺位的“人貨場”
同樣身居熱門商圈,魯廣和光谷國際廣場後來為何走了下坡路?
業內人士説,要厘清這個問題,先要了解“人貨場”零售三要素。人是顧客,是創造業績的主體;貨是商品,沒有好的品牌無異於無源之水;場是環境,好環境才能刺激消費慾望。
在採訪中,有不少商戶直言,魯廣“持續虧損,難以為繼”,主要是“內功”不行。
首先是“場”極為欠缺。光谷世界城悅心匯商業街“顏值高”,裝潢精緻,美陳裝飾潮流感十足。與之相比,魯廣的內部整體裝潢陳舊,設計缺乏新意,漫步其中沒有通透明亮感,還略感壓抑,負一樓的環境更為糟糕。
魯廣在“貨”上也是缺位的。光谷商圈以大學生、年輕白領為主要客群,在光谷世界城大洋百貨的負一樓,聚集了大批年輕人喜愛的運動潮牌、盲盒機等。3月30日,記者在魯廣看到,正在清倉的品牌大多適合中老年人,運動品牌也以二線品牌為主,少見熱門品牌,在“顏值”經濟興起的當下,對年輕客群難有吸引力。“我在這開店好幾年了,從沒上樓購過物,這裡根本沒有合適我的牌子”,負一樓一位30多歲的商戶告訴記者。
東一味快餐店位於魯廣與光谷地鐵站F出口接壤處,在此開店3年多。該店店長認為,儘管環境和品牌不足,但因為光谷商圈天然客流大,魯廣還是能維持經營。真正的轉變發生在2019年2月,隨著地鐵2號線南延長線開通,光谷站不再是2號線的終點,去往商場的人流量至少減了一半。
“光谷學生多、白領多,以前真是閉著眼做生意都賺錢。”曾在光谷步行街開過5年奶茶店的劉琦(化名)認可這一點,這幾年,多條地鐵、有軌電車、高架縱橫光谷片區,劉琦覺得,現在武漢的商業體越建越多,四通八達的交通網將原本“困”在光谷的客流都引出去了。
在魯廣的停業通知上,也強調了“受交通環境不利的影響”。多位商戶認為,這個影響來自於商圈內部,因為光谷地下空間施工,導致商圈的3個商業體之間通行極為不便。
商圈之所以為“圈”,就是能發揮商業的集聚效應。而暫時的交通不便,“割裂”了光谷商圈的合力。記者注意到,光谷地鐵站因施工有多個出入口封閉。要去光谷步行街的顧客可以在珞雄路站下車,但如果要往返于光谷步行街和魯廣,需經地下通道步行約800米,耗時十余分鐘。因為不想繞遠,不少人選擇從地面湍急的車流中違章穿行。
有望再度“畫圓”
眼下,光谷商圈亟待“人貨場”重構。值得期待的是,隨著交通陣痛的緩解、新團隊的入主、商業體環境和品牌的升級,這個老牌商圈有了更多的想像空間。
據了解,由於魯廣停業轉租較為突然,多數租戶沒有準備,只能臨時尋找搬遷之所。
閉店後的魯廣將整體轉租,從4月1日起,魯廣已進入裝修階段。有傳聞稱,租下魯廣的是本地大型商業集團,有著豐富的商業運營經驗和品牌資源,預計裝修期1年半左右。
多個受訪的原魯廣商戶對此充滿期待,紛紛表示如果租金合適,他們還願意再回來開店。
2014年開始建設的光谷廣場地下綜合體整體完工在即,目前,光谷商圈的地下人行道已“畫圓”。記者注意到,這座總建築面積超過14萬平方米的綜合體共設置14個通道,可以便捷地去往商圈的各個商業體。
商家對此亦滿懷期待。在大洋百貨負一樓的一塊指示牌上寫著,距離建設中的地鐵11號線光谷廣場站50米,步行至店約2分鐘。
值得一提的是,光谷廣場地下綜合體被譽為亞洲最大、世界最美綜合體,集合軌道交通、商業、辦公于一體,是一座“超級地下城”,其投入使用後,也會成為光谷商圈向下延伸的新一極。(湖北日報全媒記者 肖麗瓊 實習生 呂夢媛)