5月22日淩晨,武漢市東西湖區,一列滿載電腦主機殼、機械設備、防疫物資等貨物的班列,緩緩駛出中鐵聯集武漢中心站。
十幾天后,這些貨物將出現在捷克、波蘭、德國等歐洲國家。
這也是近一週時間裏,武漢發出的第四趟中歐班列。
和前一週相比,不僅發出的班次增加了,從國外採購返程的班次也增加了。
穿越萬里關山,架起湖北與沿線國家經貿往來和交流合作的橋梁。中歐班列(武漢)常態化開行7年來,已成為湖北省擴大對外開放的重要窗口、改善營商環境的重要載體、發展外向型經濟的重要平臺。
運出去,“湖北造”琳琅滿目
武漢漢歐國際物流有限公司(以下簡稱漢歐國際)是中歐班列(武漢)的運營商。
5月25日下午,漢歐國際辦公區一片繁忙。
2020年以來,受新冠疫情影響,傳統國際物流方式成本大幅提高、時效大幅延長,省內不少外向型企業走出去相對困難,中歐班列(武漢)成為“湖北造”走出國門的運輸“大動脈”。今年以來,漢歐國際在鐵路、海關等各相關單位緊密配合下,優先保障省內企業運力和艙位需求,保證了産業鏈供應鏈暢通。
2014年,中歐班列(武漢)常態化開行,截至2021年5月17日,中歐班列(武漢)總共發運1990列,發運量總體穩中有升。目前,使用中歐班列(武漢)承運貨物的企業範圍已涵蓋木材、汽車整車與零配件、服裝、機械配件、電子産品、食品,以及飛機、鋼琴等高附加值産品生産企業。
2021年1月至4月,中歐班列(武漢)發運94列,計7770標箱,貨值33.7億元。其中去程58列、4764標箱,回程36列、3006標箱,佔湖北省對“一帶一路”沿線國家進出口總值的8.4%,佔湖北省對歐盟進出口總值的14.77%。
拉回來,“親戚”越走越多
30多個國家、70多個城市,這是中歐班列(武漢)“朋友圈”7年多來積累的數量。
漢歐國際陸續開通經阿拉山口、滿洲裏、二連浩特、憑祥、霍爾果斯“五龍出海”的物流通道,搭建起“一主多輔、多點直達”的跨境物流服務網絡,最遠可直達英國倫敦,實現湖北與亞歐國家陸上運輸的互聯互通。
2016年,漢歐國際通過鐵路跨國冷鏈運輸,將法國波爾多酒莊的原産地原瓶原裝葡萄酒,白羅斯的優質液態牛奶,德國的啤酒,哈薩克斯坦和俄羅斯的食用油等國外優質産品運抵武漢銷售,不僅入駐中百、中商、武商等大型商超,也入駐武漢市各大線下便利店,深受市民喜愛。
中歐班列(武漢)還進一步提升湖北國際影響力,彰顯武漢大城魅力。
2015年,漢歐國際開通武漢至德國杜伊斯堡的公共班列,杜伊斯堡市政府與德國鐵路總公司舉行儀式,命名當地一列行駛在魯爾和萊茵地區之間的城際列車為“中國武漢號”;
2016年4月,國內首條直達法國的中歐班列開通,法國里昂市政府專程邀請中方代表前往里昂參加班列的接車儀式……
萬里關山萬里情。
如今,中歐班列(武漢)越開越頻繁,湖北、武漢的國際“朋友圈”也越來越大。(湖北日報全媒記者 王際凱)