原標題:省交通運輸廳項目清單聚焦民生——十件實事直通群眾“急難愁盼”
湖北省交通運輸廳大力發展城鄉公交,讓偏遠居民與城區市民享受一樣的出行便利。圖為赤壁市公交車開到最偏遠的官塘驛鎮葛仙山村。(湖北日報全媒記者 陳勇 攝)
福銀高速孝感服務區新建的“司機之家”。(通訊員 潘慶芳 攝)
6月10日,沿著滾滾車流的隨岳高速公路,湖北省交通運輸廳黨組書記、廳長朱漢橋率隊赴高速公路一線開展“學黨史、辦實事”調研,查實情、辦實事,共商解決基層幹部職工實際問題。這是省交通運輸廳聚焦群眾“急難愁盼”問題,採取清單責任制的方式為群眾辦實事的一個片段。
今年以來,湖北省交通運輸廳出臺“我為群眾辦實事”實踐活動實施方案,包括危橋改造、新建農村公路、縮短辦證流程、新建“司機之家”等十件實事項目清單,為民解憂落實“幹”,多措並舉提升幸福指數。
越是難辦的事情越要辦
6月15日,孝感市永成建設有限責任公司的院子裏,大貨車不時進進出出。圍著幾臺嶄新的大貨車轉了兩三圈,公司總經理趙正勇十分高興。“三天辦好開物流公司的證照,馬上大幹一場。”揚起手中的營業執照、道路運輸經營許可證,他向湖北日報全媒記者展示。
3年前,趙正勇準備一大堆資料去辦理開物流公司相關證照,在交通、市場監督、城管等多個部門來回跑,一個多月也沒辦好。今年3月,趙正勇得知:“我要開物流公司”在孝南區實現“一事聯辦”,坐在家裏網上申報,4個工作日就能拿到證。
3月17日,趙正勇在湖北政務服務網“我要開物流公司”入口註冊,填表、上傳17份資料,信息迅速網上“跑動”。3月19日,他領到營業執照、道路運輸經營許可證。算下來,從申報到拿到證照,僅用時3天!
新證到手,永成建設公司投資100多萬元,買回6輛貨車,物流公司火速運轉起來。趙正勇稱,公司自辦物流公司後,預計一年可節省物流成本540多萬元。
從一個多月也沒辦好,到4個工作日就能拿到證,“我要開物流公司”流程優化再造、整合,實現“一事聯辦”,背後難度很大。
“群眾的難點,就是我們的重點,越是難辦的事情越要辦!”省交通運輸廳相關負責人介紹,“我要開物流公司”辦理流程,由過去的3個環節精簡到1個環節,申請材料由21份減至17份,辦理時限壓縮至4個工作日,當事人跑動次數由跑動6次變為最少零跑動。
該負責人介紹,經在孝感、天門試點後,目前所有市州已完成部署,群眾可以通過政務服務網一事聯辦專欄,提交辦理開物流公司申請,現已累計辦結287件,在辦102件。
“店小二”擦亮服務底色
交通,湖北經濟重振的風向標。
4月27日,河北冀港物流公司車隊負責人吳志文,組織大型風機葉片運輸車隊,從河北邯鄲林峰收費站上京港澳高速到湖北大悟宣化風電場。然而,這個長85米、寬4.75米、重達64.2噸的“巨無霸”貨車無法從大新收費站駛出,9台大件貨車“困”在孝感、大悟服務區。
該風電項目係大悟縣重點工程。湖北高速路政京珠支隊迅速與相關單位協調,制定通行保障方案,然而難度不小。臨近五一,且需警戒護送、臨時交通管制等。5月7日,在拆除收費站相關設施後,由路政和交警分批次實施臨時管制,9台風力發電葉片運輸車輛分別離開大悟、孝感服務區,順利駛出京港澳高速大新收費站。
自2018年以來,京珠支隊先後完成7次大件運輸車隊護送任務。“當好‘有呼必應、無事不擾’的‘店小二’,是湖北高速路政服務企業應有的底色。”京珠支隊第二大隊大隊長王賢念説。
據了解,高速公路大件運輸貨物,大多是“大國重器”,包括大型發電機組、起重機、大型航吊、風力發電組件,開挖隧道使用的盾構機、大型挖掘機等。省交通運輸廳高管局統計,今年以來,全省高速公路共辦理大件運輸車輛審批51827件,較2019年增長158%,日均辦件量504.42件。
過去對於大件運輸從業者來説,辦證時間長、難度大,是他們最頭疼的問題。如今,省交通運輸廳深化“放管服”改革,推進審批服務便民化,嚴格執行大件運輸審批首問負責制和限時辦結制,實現當天申請、當天受理、限時辦結,不推諉、不拖延。目前,對一類、二類大件車審批由3個、5個工作日縮短為1個工作日,三類大件車的審批由10個工作日縮至2個工作日。同時,主動上門為企業服務,採取“一企一策”,對大件運輸許可實行“全流程跟進”遠程服務,對涉及重大工程項目的涉路施工許可,實行“點對點輔導”專屬服務。
“司機之家”送溫馨
跑長途的貨車司機很辛苦,累了只能在車上躺一躺。
在湖北,這一狀況正在改觀。依託公路服務區、物流園區等,湖北交通部門已新建14個“司機之家”。
開車駛下福銀高速公路,停靠孝感服務區,四川籍貨車司機李師傅跳下車,來到“司機之家”。這裡有三間房,約五六十平方米,裏面有電視、空調、微波爐、飲水機等電器,中間是嶄新的桌椅,擺放著書籍。屋裏四週一圈是褐色的沙發、躺椅。休息室旁邊是衛生間和淋浴室。
據介紹,福銀高速公路孝感服務區的“司機之家”,配備廚房、洗澡間、客房以及休閒區域,司機可在這裡吃飯、睡覺。“現在天熱,衝上一個澡,再美美地打個盹,很舒服。”剛衝完澡、濕著頭髮的李師傅高興地説。一小時後,他精神抖擻地打開駕駛室的門。“就像到家一樣,吃得好,睡得香。”
“司機之家”,可保障司機在途休息,預防疲勞駕駛、危險駕駛等行為。近期,滬蓉高速中館驛服務區“司機之家”,被中國公路學會授予“全國5A司機之家”稱號,為湖北唯一一家。福銀高速的武當山、安陸、孝感服務區“司機之家”榮獲“全國4A司機之家”稱號。
溫馨的“司機之家”,是省交通運輸廳在建設人民滿意交通中學黨史、辦實事的縮影。該廳“我為群眾辦實事”項目包括新改建農村公路1.3萬公里、實施公路危舊橋梁改造2600座、加快推進一批多式聯運工程項目建設、解決老年人運用智慧技術困難、推行公路超限運輸證(省級)二維碼證、方便群眾高速公路涉路事項辦理、新建“司機之家”等。
從最困難的群眾入手、從最突出的問題抓起。省交通運輸廳立足交通職能,緊盯交通運輸發展的難點、痛點、熱點問題,圍繞優化營商環境,聚焦解決人民群眾出行難、辦證難等“急難愁盼”問題,增強群眾獲得感、幸福感、安全感。(湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 石斌 潘慶芳)