7月15日上午，武漢首條全自動運行線路地鐵5號線開始對信號系統、車輛系統、綜合監控系統、通信系統等各系統進行聯調聯試。

　　地鐵5號線的全自動駕駛列車，採用具有完全自主知識産權的國産FAO系統，可實現目前世界上最高級別（GoA4）的自動運行。調試完成後，武漢地鐵5號線能夠按計劃自動完成遠程喚醒、上電自檢、發車離站、到站開閉車門、無人折返、運營後回庫休眠、自動洗車等全自動場景。武漢地鐵5號線起于中醫藥大學站，止于武漢火車站，線路全長33.57公里，全線設站25座，其中換乘站10座。（湖北日報全媒記者 李溪 通訊員 劉丹丹 袁永華 實習生 張妍 攝）