9月1日，湖北日報全媒記者來到通車3個月的保神高速，探訪湖北省首條安裝AI智慧監測系統的高速公路。

　　“嘟，嘟……”下午2時29分，記者正在湖北交投襄陽運營公司神農架管理所監控大廳採訪，電腦突然傳來報警聲。

　　“有車違法停靠。”當班監控員通過電腦畫面發現，在保神高速ZK30+50米處，一輛小轎車停在路邊。

　　監控員立即打開電話IP廣播系統，通過高速公路邊的高音喇叭向違停車輛喊話：“此處嚴禁停車，請迅速駛離。”

　　監控畫面顯示：剛剛下車的小車司機詫異地看看喇叭，然後迅速回到車上駕車離開。這起高速公路違法停車安全隱患，不到一分鐘就成功排除。

　　電腦為何能自動辨別車輛違停？

　　“不僅是違停，人畜非法進入，甚至是一根電線墜入高速，都能看得一清二楚。”神農架管理所副所長程繼介紹，保神高速在湖北省率先使用了AI智慧監測系統，系統可通過比對監控畫面的圖像變化，識別違停、逆行、起火、人畜非法進入等異常情況，並自動保存一段視頻，報警提醒監控員查看。

　　以往，高速公路視頻巡查需要工作人員從海量的監控視頻中篩查、辨別，不僅工作量大，而且還存在時間延遲、易遺漏等情況。如今，人工巡查變成智慧巡查，可第一時間發現突發狀況，大大節約了出警、處置時間。

　　為了支撐AI智慧監測系統，約43公里的保神高速上，共架設556個監控攝像頭。“每個攝像頭就像一隻眼睛。”工作人員説，攝像頭功能不同精度不同，精度最高的可以看清1公里以內的車牌。

　　保神高速公路還安裝了5個門架式、63個懸挂式信息板、339個電話IP廣播。電話IP廣播好比管理系統的嘴，當前方發生危險時，工作人員可通過廣播喊話提醒過往車輛注意安全通行，並指揮司乘人員安全操作。

　　保神高速隧橋比達85.24%，雙向隧道之間通過應急道相連。“隧道內有自動控制系統。”工作人員介紹，一旦隧道內發生重大事故，工作人員在監控室就可以通過“無形的手”，打開風機、消防水泵和應急道閘門，並通過信號燈和語音廣播，指揮引導車輛安全通行，撤離隧道。

　　“這套系統特別實用。”工作人員介紹，保神高速路基寬21.5米，是湖北省首條兩側沒有應急車道的高速公路。同時，由於為全山區高速，高速部分路段、隧道手機信號較差，通過AI智慧監測系統，提高了行車安全。不久前，一輛小貨車在陽日隧道內輪胎起火，工作人員發現後通過電話IP廣播指揮司機用附近的消防栓滅火，避免發生重大損失。（湖北日報全媒記者 劉漢澤 通訊員 喻玲）