原標題：盤活空地、錯時共享、智慧統籌，多管齊下緩解停車難——今年來，我省新增8.28萬個停車位

　　“停車位建好後，方便多了！”仙桃市龍華山街道何李社區居民毛凱時常感嘆小區的新變化。

　　作為為民辦實事的重點項目，湖北省今年以來已新建8.28萬個停車泊位，緩解了群眾停車難、佔道停車致交通擁堵等問題。

　　新招迭出找“空地”

　　10月11日，湖北日報全媒記者走進仙桃市何李社區，只見嶄新規整的100多個停車位分散在各個位置，不時有居民前來停車。毛凱説，以前車子都停在路上經常被刮蹭，今年7月底社區新增停車位後，情況迅速得到改善。

　　“利用社區空臺、空地等閒置土地，每處能建一個到七八個停車位。”何李社區黨支部書記付華章告訴記者，社區充分盤活零散閒置地，因地制宜劃分車位數量。

　　土地從哪來，是新建停車場中的普遍難題。在仙桃，當地根據新老城區地域性質和人口密度差異，針對性地採取“待建空地深挖潛力，邊角空地見縫插針，景觀區域有機融合”方式，摸清老城區閒置用地底數，利用社區空臺、空地、空廠房和拆違地塊，既新增停車位，又控違治臟。

　　宜昌市則按照“閒置地建永久停車場、收儲待用地建臨時停車場”的思路，調整國土空間規劃、城市交通規劃，提高學校、醫院、商業中心等停車設施建設配比標準。截至8月底，該市已新建9047個停車位。其中，結合老舊小區改造，拆除積存違建騰退可利用公共空間，建成停車位2200余個。

　　打“時間差”調出泊位

　　10月7日，荊州市城管委門口，“中秋、國慶期間免費開放停車場”的紅色公告牌格外顯眼。

　　當日，市民王先生在門衛處登記相關信息後，將車開進了院內。“明天早上7點半前一定要把車開走，不能影響單位正常上班。”離開時，門衛叮囑。

　　“從9月30日晚7點到10月8日早7點半，面向7座及以下小轎車免費開放，每天都有十幾人進來停車。”荊州市城管委執法督察科雷華介紹。

　　荊州正探索機關企事業單位停車位常態化開放機制。國慶期間，該市城管委、交通局等170余家單位免費開放了7780個停車泊位。宜昌、仙桃、大冶等地，則大力推進機關事業單位錯時免費向群眾提供院內停車位。

　　小區、商圈停車位晝夜使用不均，停車位“旱的旱死，澇的澇死”，是許多城市共同面對的難題。對此，宜昌協調116個小區停車場白天對外有償開放，9個商圈地下車庫夜間優惠開放，同時在中南路、江海路等12個路段設置600個“潮汐車位”，供市民夜間免費停車。

　　點開手機找車位

　　外出購物、吃飯，人們常常遇到難題：哪有停車位？

　　打開“宜昌城市停車”APP，周邊停車場點位圖清晰呈現，綠色表示有空余停車位，紅色表示已滿。10月12日上午，記者點進宜昌新華書店停車場，“剩餘停車位126，1小時5元，3小時6元”，收費標準一目了然，市民可一鍵導航，到場停車。截至8月底，該市已有68個停車場、2.46萬個車位接入該系統。

　　“以前根本不知道哪個停車場還有空位，把車開過去才知道滿了。現在打開APP就可以準確停車。”宜昌市城管委相關負責人説：“以往利用率不高的停車場，現在也都用上了。”

　　分佈分散、閒置率高、市民無法獲知停車場車位信息，是加劇停車難的重要原因。為此，宜都市建設了“1+1+N”全市智慧停車管理系統，即1個管理中心、1個信息平臺、N個服務功能，市民通過微信公眾號“宜都智泊”，可實時查詢停車點位圖和泊位使用情況，了解資費信息並線上支付，減少繞行、等待時間。在不易辨別方向的大型地下停車場，還可利用空車位指引、反向尋車引導等功能，快速找到停車位。

　　目前，武漢、宜昌、咸寧、孝感、黃石等城市都在積極開展智慧停車管理試點。

　　省住建廳相關負責人表示，省工作專班將加大對全省城市停車泊位建設工作的檢查督導，各縣、市政府要按要求完成年度目標。對行動遲緩、建設滯後的單位通報批評，嚴肅查處停車行業“微腐敗”問題，大力糾治不正之風。（湖北日報見習記者 李朝霞 通訊員 石堃 彭健）