原標題：為保護樹木，用騾馬運材料，多花2000余萬元修棧道——利川4A級景區建設為生態“讓路”

佛寶山景區景色。（由佛寶山景區提供）

　　誰也沒想到，建景區像在深山老林裏建高速公路一樣，用數十匹騾馬運輸材料。這樣的故事發生在利川市佛寶山景區。

　　10月25日，利川市佛寶山景區被評為國家4A級景區，成為全省首個建在國家自然保護區內的4A級景區。

　　既要開發項目，增強遊客體驗感，又要保護好生態。佛寶山景區如何踐行“保護中開發、開發中保護”理念？11月5日，湖北日報全媒記者進行了探訪。

　　不破壞生態——用20多匹騾馬運材料

　　海拔1400多米的佛寶山景區，坐落在利川星斗山國家自然保護區的試驗區。群山環抱、薄霧繚繞、綠蔭蔥蔥，20多條瀑布從峽谷中飛流直下，猶如人間仙境。

　　記者看到，該景區已建成了棧道、玻璃橋、步步驚心、懸崖鞦韆、纜車等10多個人工景點。來體驗的遊客，不時發出一陣陣尖叫聲、歡呼聲。

　　“沒有項目，遊客不盡興。但要建項目，必須保護好生態和生物多樣性。”佛寶山景區總經理賀超介紹，保護區共有維管束植物2033種，野生動物1746種，其中，國家重點保護野生植物36種、動物50種，項目建設對生態環境的要求極高。

　　起初，景區計劃修便道，用車輛運輸材料，但實地勘測後立即放棄了這一想法。為減少破壞，景區找來了20多匹騾馬，招募了400多名工人，在陡峭的山路上肩挑背扛，一步步將材料運上去。建設過程勞動強度大、效率低。20多匹騾馬一天能運輸土石料約20立方米，如果有便道，一輛貨車一個小時即可完成；玻璃橋有100多塊玻璃，每塊重800多斤，需要20多個人抬上去。如果有吊車，20分鐘即可完成。

　　景區內，有一條寬2米、長3公里的架空棧道。棧道下方是茂盛的樹木。

　　“這樣做是為了不砍樹。”賀超表示，如果修地面棧道，就要砍掉至少6000平方米的樹，改為架空棧道後，超過了樹的高度，有效保護了樹木，但這也讓景區多投入了2000余萬元。

　　不排污水——自建污水處理廠循環利用

　　5日中午，正在給遊客講解的景區工作人員王敏，看到地面一個白色塑膠袋，迅速將其撿起，扔到一旁的垃圾桶。

　　“保護環境，人人都是保潔員。”王敏説，景區全體員工都隨時攜帶一個垃圾袋，只要發現地面有垃圾，就要及時處理。

　　佛寶山規劃總面積46平方公里，現已開發10平方公里。景區提出，身處保護區，絕不能留下一片垃圾、一滴污水。

　　此前，景區內有一個小型中藥材廠，數十位村民在工廠作業，每天會産生一些廢水、廢渣。在政府部門的支持下，景區反復做工作，藥材廠最終外遷。

　　遊客來了，生活污水怎麼處理？景區投資800多萬元，鋪設了20多公里長的管道，建成了一個日處理630噸的污水處理廠，處理達標後的污水，用於園林綠化灌溉，循環利用；旅遊旺季，日均垃圾達到2噸以上，景區在道路上安放了300多個垃圾桶，平均每隔20米一個，遠遠超出一般景區平均50米/個的標準。收集的垃圾，每天轉運到30公里外的城區垃圾處理站。

　　不再偷偷砍樹——200余村民依託景區增收

　　“遊客多了，村民們也跟著受益。”在景區銷售莼菜、黃連等土特産的村民劉林説，一年純收入達2萬多元，還能照顧家人，希望景區的生意越來越好。

　　佛寶山景區4A創建辦主任田華雲介紹，景區成立6年來，累計投入近2億元，除開發景點和完善設施外，還開通了從利川市集散中心直達景區的旅遊班車，新建了3個停車場，可容納車輛近千台，遊客量逐年提升。今年前三季度，儘管受到疫情影響，遊客接待量仍達到20萬人次。

　　目前，景區建設、運營已帶動周邊村民200余人就業，其中僅建設期就支付用工費1000多萬元，村民們在景區內擔任保潔員、銷售員等，收入穩定。同時，景區每年還帶動周邊村民銷售莼菜、黃蓮等土特産品數百萬元。

　　當地村民介紹，大夥在冬天有烤火的習慣，以前，有人為省錢，偷偷跑進保護區砍樹當柴燒，被林業部門處罰。如今，在旅遊的帶動下，他們或打工，或做點小生意，不僅不再砍樹，反而更加保護景區生態環境。

　　佛寶山生態綜合開發區黨工委書記徐于松表示，佛寶山是全國森林康養試點建設單位，佛寶山景區成為國家4A級景區後，利川市的4A級、5A級景區達到5個，這對利川打造國家全域旅遊示範區和推進鄉村振興將發揮重要作用。（湖北日報全媒記者 雷闖 通訊員 張寶訓）