五峰國際滑雪場。（湖北日報全媒記者 劉曙松 攝）

　　2月4日，2022年北京冬季奧運會即將舉行。連日來，在宜昌五峰國際滑雪場，大批穿著滑雪服的遊客結伴而至，登上海拔超過2000米的山頂，沿著雪道俯衝而下，享受冰上的速度與激情。

　　1月18日，湖北省第十六屆運動會冰雪項目滑雪（單板、高山）在五峰國際滑雪場開賽。這是自1952年首屆省運會舉辦以來，湖北首次將冰雪項目納入省運會。

　　在“帶動3億人參與冰雪運動”號召下，五峰冰雪運動和冰雪産業發展迅速。

　　40余天接待遊客超3萬人次

　　1月24日，湖北日報全媒記者來到宜昌五峰國際滑雪場。這裡位於五峰土家族自治縣北風埡林區，最高海拔2129米，每年可開園時間長達120天。雪場佔地15萬平方米，已建成中級道1條、初級道3條、練習道2條。

　　五峰國際滑雪場總經理舒成鋮介紹，滑雪場2018年12月試營業，頭兩年每季接待遊客都在6萬至8萬人次。本季開園剛40余天，遊客接待量就超過3萬人次。歷經2個滑雪季，滑雪場累計接待遊客超過20萬人次。

　　“這是今年新上的套餐，開園不到1個月，已經賣了3000多份。”舒成鋮邊説邊打開網絡購票平臺，顯示“全天雙板滑雪票+基礎雪具套票”售價138元。他説，今年滑雪遊客異常踴躍，攀升量超過預期。

　　除了滑雪，雪場還提供雪圈、雪橇、雪地碰碰車、兒童雪地車等戲雪項目，滿足不同遊客的需求。省運會冰雪項目比賽結束後，滑雪場接待遊客一天比一天多，記者抵達滑雪場當天上午已入場800多人，預約電話仍響個不停。

　　近幾年，雪場每年都會承辦大型活動。承辦省運會首個冰雪項目，將五峰滑雪場進一步推向全國，五峰冰雪經濟也更“熱”了。

　　百餘農民人均年增收3萬多元

　　滑雪場填補了五峰冬季旅遊這一空白。

　　“每年寒假都會帶孩子來住上一個星期。”來自當陽的遊客王峰説，以前只知道五峰可以避暑，現在冬天還能滑雪，十分享受。

　　舒成鋮介紹，這裡配套建有木屋別墅、火車酒店、芝櫻花海、夏季遊樂場等，集滑雪、觀光、住宿、餐飲、接待、會議于一體。冬季滑雪，夏季滑草，兩季共可接待遊客超過10萬人次，收入能突破1800萬元。

　　冬季滑雪經濟啟動後，帶動周邊100多名農民就業，人均年增收3萬多元。

　　31歲的曾慶雲是五峰灣潭鎮茅莊村人，此前在深圳打工，2017年返鄉就職于五峰國際滑雪場，現任場地部經理。他的主要工作是為滑雪場場地造雪，年收入4萬元左右，包吃包住，在當地算不錯的收入。

　　在獨嶺腳下的栗子坪村，四合農家樂的何峰正忙著招待遠道而來的遊客。“抬格子”“臘肉”“合渣”……一道道具有土家特色的菜肴，引得客人大快朵頤。“以前生意主要是靠夏天避暑客，現在有了滑雪場，一天至少接待40多名遊客，一個冬天有3萬多元收入呢！”何峰笑著説。

　　淘金“冰雪”仍有挑戰

　　受氣候制約，湖北省內滑雪場的雪季相對短暫，多在3個月左右。儘管五峰北風埡林區海拔較高，可以堅持4個月，但冰雪産業仍面臨挑戰。

　　“人工造雪、維護、服務、配套酒店、餐廳、租賃處等，處處都需要成本，一旦客流少，雪場就會面臨虧損。”舒成鋮坦言，雪場有12台15千瓦的造雪機，24小時造雪，需要半個月才能使雪場達到標準厚度。

　　雪場經營需要操心成本，而遊客更關心的是品質和體驗。

　　隨州一位年輕媽媽正帶孩子在雪場訓練。她説，孩子今年8歲，每年雪季都會前往滑雪場練4到5天，每次最少要花費5000元。對她而言，這是一筆不小支出。“雪場基礎設施越完善，意味著花同樣的錢，可以住得更舒服，吃得更好。”

　　“沒有私家車可不可以過去？路上要花多久？”對宜昌市區遊客陳婷來説，交通的便捷程度則是首要考慮因素。她親身體驗，從宜昌市區到五峰國際滑雪場路程約5小時，中間有較長一段盤山公路。天黑後會禁止上山，如遇極端天氣還有可能封路。

　　陳婷説，目前滑雪場在五峰縣城國際酒店設置了大巴車直達，但從宜昌市區尚無直達雪場的專線。

　　“餐飲配套還應該提升，交通往返問題也要考慮到，關鍵是讓遊客有更好的體驗感。”五峰縣文化和旅遊局局長陸業鑫介紹，宜來高速已經動工，開通後在滑雪場下的灣潭鎮將設置高速出口，屆時路程會大大縮短，周圍配套設施也在不斷完善中。（湖北日報全媒記者 金淩雲 通訊員 王登府）