原標題：鄂企參與中國鐵路歐洲“第一單” 中國與歐盟首次實現鐵路標準對接

　　3月19日，隨著一聲汽笛長鳴，一輛紅藍白三色列車歷經30分鐘的行駛，緩緩駛進塞爾維亞諾維薩德站，標誌著匈塞鐵路貝（爾格萊德）諾（維薩德）段正式開通運營，塞爾維亞邁入高鐵時代，其中在漢央企中鐵十一局集團承建了諾維薩德站升級改造配套工程。

　　匈塞鐵路位於歐洲中部匈牙利首都布達佩斯和塞爾維亞首都貝爾格萊德，全長350公里，設計時速為200公里，為雙線電氣化客貨共線快速鐵路。這是中國鐵路走進歐洲的“第一單”，是國家“一帶一路”重點項目，首次實現了中國鐵路標準與歐盟UIC標準的對接。

　　中鐵十一局集團和中國土木工程集團組成聯合體項目部，承建匈塞鐵路第一標段52.3公里土建工程及正線108.1公里的軌道工程施工任務，諾維薩德站為此次通車段的關鍵性工程。自2021年11月16日完成進站立交橋第一根樁起，中鐵十一局集團建設者克服了工期緊、任務重、技術標準新、專業介面多、溫度低、疫情形勢嚴峻等不利因素，牢牢把控住工期節點目標，科學合理安排施工組織，高峰期300多人日夜施工。3月2日，首趟檢測列車平穩進站，煥然一新的諾維薩德站也成為這座歷史悠久文化古都的新地標。

　　該段鐵路的開通，首次實現塞爾維亞首都與第二大城市之間的高鐵直通，將大幅提高鐵路通道的客貨運輸能力。（湖北日報記者林晶、通訊員肖帆、楊艷、李建勳）