4月22日，湖北港口集團、江西省港口集團以及湘水集團湖南省港務集團在漢簽署戰略合作協議，三省將共同打造長江中游城市群“組合港”，為長江中游經濟區建設當好“探路先鋒”。

　　十四屆全國人大一次會議期間，湖北、江西、湖南三省代表團共同提出《關於建設長江中游經濟區的建議》。

　　交通先行，共建長江中游經濟區。三省依託長江黃金水道以及贛江、湘江、漢江水運資源，在打造“岳陽港—陽邏港—九江港”中三角集裝箱航線，開展洞庭湖砂石、湘北地區石膏礦和石灰石散貨業務等領域深入合作。

　　2022年，長江幹線港口完成貨物吞吐量35.9億噸、2453萬標箱，其中鄂贛湘三省共完成6.11億噸、519萬標箱，為保障産業鏈、供應鏈暢通和區域經濟社會發展作出重要貢獻，為進一步提升合作能級打牢基礎。

　　按照協議，三省將在開闢出海新通道、拓展供應鏈業務、建立信息共享機制、共建綠色港口等7大領域開展合作。

　　湖北港口集團相關負責人説，湖北在集裝箱吞吐量、港口供應鏈和大宗商品貿易等領域具備優勢，江西、湖南在內河航運、散貨件雜貨吞吐量、進口汽車、進境原木等領域強于湖北，三方加強合作補短板、鍛長板，將為中部地區經濟發展和維護三省産業鏈、供應鏈穩定提供重要支撐。（記者李源、通訊員李迨代、熊航賜）