11月5日，由中鐵一局承建的襄荊鐵路跨浩吉鐵路特大橋首個主墩澆築完成。

主墩施工現場 供圖 中鐵一局

　　襄荊鐵路是中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分。中鐵一局承建的襄陽至荊門高速鐵路XJZQ-3標段位於湖北省宜城市、荊門市境內，主要工程包括特大橋12座、大橋6座、中橋1座。跨浩吉鐵路特大橋全長2280.82米，其中（60+100+60）米雙線連續梁採用懸臂澆築轉體施工，是XJZQ-3標的重難點控制性工程，施工難度大、安全風險高。本次澆築的29號墩為大橋首個主墩，墩高12米，設計方量495.25立方，歷時24小時澆築完成。

　　浩吉鐵路是我國“北煤南運”戰略運輸通道，為國鐵Ⅰ級電氣化重載鐵路，平均每天有52對重載列車通過。項目部嚴格落實24小時作業制度，從方案研究、物資準備、施工組織、安全防護等多個方面制訂措施，在澆築前進行專項安全品質技術交底，並對安全品質卡控要點進行週密部署，確保轉體橋首墩順利澆築。

建設者合影 供圖 中鐵一局

　　下一步，建設者將繼續保持大幹快上的工作狀態，全力以赴加快生産攻堅步伐，守牢守穩安全品質紅線，確保襄荊鐵路建設又好又快推進。（文 南欣雨）