沌口長江大橋。（中交二航局供圖）

　　11月13日從省交通運輸廳獲悉，近日召開的全國橋隧發展科技創新大會上，武漢沌口長江大橋獲全國首屆“十大最美橋梁”稱號。

　　站在江邊遠眺，沌口長江大橋兩座主塔高聳入雲，主塔形似鑽石，棱角分明、線條流暢，大橋氣勢宏偉，成為江城一道新的亮麗景觀。2018年，由中交二航局建造的武漢第9座長江大橋——沌口長江大橋通車運營，大橋主橋跨度760米，橋面寬達46米，雙向八車道，建成時為武漢最寬的高速公路過江橋，是武漢四環線的重要組成部分和控制性工程，也是世界上第一座採用U肋內焊新工藝的鋼結構橋梁。

　　中交二航局項目負責人介紹，作為高速公路橋，沌口長江大橋以貨運車輛為主，貨車比重超過40％，其荷載能力要比普通高速公路高出30%，是武漢現有橋梁中最能“扛重”的一座。U肋與面板雙面焊技術、大噸位彈性+阻尼複合式新型阻尼器、橋梁全壽命安全監控體系……該橋處處透露著設計師、工程師的匠心。

　　頒獎大會上，中國工程院院士龔曉南説，藍色拉索、灰白色主塔的沌口大橋大跨、寬幅、重載，有著武漢江城特有的大氣與豪邁，橋梁秉持環保理念，打造生態景觀，向世人展示了湖北中部崛起的實力與雄心。（記者戴輝、通訊員潘慶芳、羅葦）