11月14日，中歐新能源及智慧網聯汽車産業鏈合作發展論壇在武漢成功舉辦。該活動是中國-北歐經貿合作論壇重點專場活動之一。

　　北歐及其他歐洲國家商協會負責人、新能源和智慧網聯汽車企業高管、跨國公司負責人以及行業專家學者齊聚東湖之濱，聚焦湖北與歐洲能源及汽車産業領域合作前景，開展交流探討，推動雙方在新能源及智慧網聯汽車産業領域的貿易投資擴量提質。

論壇現場 供圖 湖北省商務廳

　　湖北新能源及智慧網聯汽車開啟“加速跑”模式

　　在全球“碳中和”的目標背景下，能源轉型進程提速，湖北汽車産業在“奔跑”中調整呼吸，在“超車”中變換賽道，開啟“加速跑”模式。

　　湖北省經信廳副廳長陳琦介紹，2023年1月至9月，湖北省汽車産量131萬輛，其中新能源汽車産量24.4萬輛，同比增速19.6%，擁有東風嵐圖、東風乘用車、吉利路特斯等19家新能源整車企業；在核心零部件方面，關鍵技術取得突破進展，形成“傳統汽車零部件+三電+軟體+晶片”的完整佈局，全産業鏈協同效應日益凸顯。

　　圍繞整車産能提升、産業鏈條完善、技術創新突破、融合發展深化等發展目標，湖北制定了新能源産業短、中、長期發展戰略，各市州、區域也拿出實際舉措，做優營商和投資環境，明確支持新能源和智慧網聯汽車産業穩健長遠發展。

　　論壇現場，武漢經開區黨工委委員、管委會副主任呂鵬向與會企業代表推介該區投資環境和産業合作新政策。為吸引新能源和智慧網聯汽車産業集聚，該區專門建設了新能源智慧網聯汽車産業園，預留1萬多畝産業用地，計劃用3到4年的時間打造千億規模産業園區。近期，武漢經開區還發佈了促進産業高品質發展8條“硬核”舉措，提供項目落戶、研發創新、産業協同等全生命週期政策支持，充分釋放新能源汽車全産業鏈發展示範效應。

　　“湖北造”新能源汽車在國際市場斬頭角

　　據統計，2023年上半年湖北省出口電動載人汽車50.3億元，同比增長129.3%。

　　各國汽車産業能源轉型和減碳行動如火如荼，用戶環保意識逐漸增強，從2022年2月進入歐洲市場到前不久“夢想家”MPV在丹麥開始銷售，東風嵐圖以零碳出行解決方案攜手當地市場推進可持續性社會發展，實現從産品出海到品牌出海，推動海外事業融入當地産業鏈和價值鏈。

　　隨著智慧網聯生態的發展和完善，汽車從單純的交通工具逐步轉變成生活中的一個移動智慧終端。“‘走出去’的不僅是汽車本身，也代表著智慧服務與當地生態的融合。”騰訊智慧出行戰略總經理沈沛表示，騰訊將以“雲”伺服器海外佈局的基礎和成熟的業務開發平臺，助力車企構建有品牌優勢的智慧網聯生態，提升國産汽車品牌的海外競爭力。

　　作為暢通中歐國家國際運輸的“大動脈”，今年以來，中歐班列（武漢）共發運汽車整車3000大櫃。“我們與東風汽車建立了專列常態化發運合作模式，並與鐵路局、海關部門全力推動‘快速通關’出口模式常態化運行。未來，中歐班列（武漢）將發揮鐵路運輸綠色低碳和安全高效的優勢，以更經濟的物流方式，助力湖北車企拓展國際市場‘加速前行’。”漢歐國際相關負責人表示。

　　歐洲汽車工業實力雄厚，湖北以新能源與智慧網聯汽車産業作為突破性發展的五大優勢産業之一，雙方有著契合且廣闊的合作空間。“湖北與歐洲合作共贏的例子不勝枚舉。2017年雷諾日産聯盟與東風公司合資成立易捷特新能源汽車有限公司，其産品在歐洲市場廣受歡迎，2022年出口6.4萬輛，出口量居全國第二。”湖北省商務廳副廳長張權表示，將以本次論壇為契機，持續深化貿易投資等領域的交流，譜寫湖北歐洲經貿合作新篇章。（文 高鈺姍）