原標題：從“打碼頭”到“做港口”——武穴打造大別山區出海口

　　從武漢向東約160公里，奔涌的長江突然收束，在北岸沖刷出一座深水良港，這裡就是武穴，孫中山先生在《建國方略》中規劃的水運重鎮。

　　1876年，廣濟縣武穴碼頭開埠，迅速成為商貿勝地，人稱“小漢口”。

　　1987年，千年廣濟更名武穴市，開啟轉型工業城市的歷史進程。坐擁水運優勢，以廣濟藥業、祥雲股份為代表，一批優秀工業企業加速成長。

　　今天，面臨全省加快建設全國構建新發展格局先行區、打造新時代九省通衢的發展機遇，武穴怎麼幹？“從‘打碼頭’到‘做港口’，以港為媒，以港聚産，連結京九鐵路和黃金水道，打造大別山區的出海口。”武穴市委書記胡昊説。

　　從送客百萬到運貨億噸——

　　碼頭文化推動城市轉型

　　“高峰時，買船票的隊伍有幾百米長。”説起當年，武穴市交通運輸局總工吳霄記憶猶新。

　　上世紀後半葉，輪船是長江沿線主要的客運方式。因水深條件好，從武漢到安慶，武穴是絕大多數客輪唯一停靠點，高峰時有10多條航線，年發送旅客達百萬人次。

　　隨著鐵路和汽車興起，客輪逐漸式微。2003年，最後一班普客班輪駛離武穴。曾經喧鬧著漢腔吳語的候船大廳，成了兒童溜冰場。店舖林立的老街，也變身為遊人如織的濱江公園，只留下一尊巨型船錨雕塑，還在訴説著過去的老時光。

　　然而，敢闖敢拼的碼頭文化已深入武穴人的骨髓，推動著他們追逐時代浪潮，建立起一個個響噹噹的工業企業。

　　1991年，時任廣濟制藥廠廠長何謐前往莫斯科，將當地專家和他的實驗菌種請回武穴。經過3年多的刻苦攻關，廣濟制藥成功轉化生産維生素B的頂尖技術成果，成為業界翹楚，並於1999年成功上市。

　　祥雲股份有限公司負責人胡華文身上也有這種闖勁。2000年，33歲的他通過競爭上崗，執掌公司帥印。1年扭虧，3年再造一個祥雲，他兌現了自己的承諾。2022年，祥雲股份成為黃岡首家産值過百億的工業企業。

　　“這些企業的發展壯大，離不開碼頭帶來的便利和成本優勢。”吳霄説，新中國剛成立不久，廣濟縣就將縣城從北部山區南遷至江邊。當客運碼頭逐漸走衰，一個又一個企業自建的貨運碼頭取而代之，陣列于長江沿岸。

　　2018年以來，武穴加大碼頭整合力度，54個碼頭減少到13個，常年停靠5000噸以上船舶的高樁泊位卻增加到7個，裝載能力大大增強。2023年，武穴港口吞吐量首次超億噸。

　　從服務自己到服務他人——

　　碼頭“進化”成多式聯運港口

　　亮麗的數據背後有隱憂。“運出去的貨物佔總量的90%，説明港口的作用遠遠沒有得到發揮。”胡昊説。

　　當年，武穴各家企業為了搶佔最好的岸線資源，爭相跑馬圈地。好不容易“打”出來的碼頭，哪舍得給別人用？沒有足夠的公共資源，武穴港對外服務能力大大受限，也壓縮了本地企業的發展空間。

　　2023年6月9日，武穴港區鐵水聯運項目的開工，標誌著為我所用的碼頭終於進化為服務他人的港口。“這將是京九鐵路在長江北岸首次與黃金水道實現硬聯通。”武穴港區多式聯運投資發展有限公司總經理郭睿説，項目包括含6個泊位的綜合碼頭和連接京九鐵路栗木站的18.37公里疏港鐵路專用線，總投資約36億元，力爭明年年底提前建成投用。

　　“佈局鐵水聯運項目，不只為降低黃岡本地的物流成本，更重要的是打通包括豫東南、皖西南在內整個大別山地區的出海口，為促進雙循環盡一份力。”武穴市委、市政府胸襟開放、態度鮮明。

　　項目開工儀式上，河南省潢川縣的嘉賓前排就座。“我縣擁有糧食、羽飾、禽肉等優勢産業，每年有近千萬噸貨物出口，從鐵路經武穴入江轉海，運輸成本可降低20%。”潢川開發區管委會副主任劉聲華説。

　　投資100億元、佔地6000畝的鐵水聯運物流園也已啟動可行性研究，主要佈局冷鏈倉儲、物流中轉等功能。海南澳斯卡糧油、山東高速軌道等兩頭在外的大宗物資加工項目，早已盯上這塊寶地。

　　企業也在往服務轉型。建材企業民本集團創辦民本易聯公司，立足自身龐大的貨運量和碼頭資源，打造面向全社會的船運服務平臺，2023年3月上線運行，目前已有認證船舶1200余艘。“碼頭、貨物、船舶、配套服務，只有通過平臺公司整合，才能發揮港口的最佳效能。”公司總經理張緒劍説。

　　從賺低端錢向産業中高端延伸——

　　港産融合展布産業新局

　　用經營港口的思維經營産業，武穴構建現代化港口産業體系的步伐開始加速。

　　2023年12月22日，湖北省智慧化新能源船舶産業園在武穴龍坪鎮開工。該項目總投資100億元，主要經營新型船舶製造、傳統船舶改裝、船用配套和海洋工程裝備等，已列為省級重點項目。

　　産業園採取先進的供應鏈模式，園區提供壓鑄、涂裝、船臺等基礎服務，企業可以最大限度減少投資，提高生産效率，目前已有大連金海、百船能源、欣旺達電子等多家企業簽約入駐。“達産後，每週將有一條萬噸級新能源船舶下水，預計年産值可達100億元。”項目建設現場，龍坪鎮鎮長李瀚高興地説。

　　“企業的發展理念也在明顯轉變，從依靠水運優勢賺低端的錢，轉為主動構建供應鏈，整合資源向産業中高端延伸。”武穴市市長查俊説，該市每年列支不少於5000萬元專項資金，鼓勵企業加快轉型，促進新質生産力成長壯大。

　　4月16日，中化學新祥雲新材料産業園工地上，樁機林立，施工正酣。該項目由央企中國五環與祥雲股份共同投資255億元建設，包括磷化工、氟化工和煤化工三大板塊，將徹底改變祥雲股份的産業格局。

　　傳統建材産業發生蝶變。國鼎華明公司與華東理工大學國家超細粉末工程研究中心合作，産品從砂石骨料躍升至食品級納米碳酸鈣。民本集團深耕氧化鈣，産品遠銷非洲。

　　“我們將緊緊抓住港口核心優勢，在湖北建設國內國際雙循環重要樞紐中找準定位，努力實現從全局謀劃一域，以一域服務全局。”胡昊表示。（湖北日報全媒記者 劉毅 柯利華 通訊員 雷世達 耿文輝）