原標題：聚焦高品質發展|“天路”如虹 助力鄂西“寶藏”破壁出圈

　　新華網武漢9月19日電（劉桔）近日，由湖北交投投資建設的宜都至來鳳高速公路（簡稱“宜來高速”）鶴峰東段全面建成，預計9月底通車試運營。

　　高速一通，發展暢通。隨著鶴峰東高速等一批重大交通工程落地，過去“養在深閨人未識”的鄂西地區褪去神秘面紗，這裡的瑰麗山水、富饒物産頻頻出圈。

圖為溇水河特大橋。新華網發 覃光攝

　　通途飛架天塹上

　　在恩施土家族苗族自治州鶴峰縣境內，溇水河特大橋一跨穿越300多米深的峽谷，屹立在崇山峻嶺中。

　　從遠處觀望，它宛如一條紅色的巨龍，盤旋雲端。

　　溇水河特大橋全長328米，為中下承式非對稱鋼桁拱橋，是宜來高速鶴峰東段關鍵控制性工程之一，也是一塊最難啃的“硬骨頭”。

　　宜來高速鶴峰東段二標項目經理夏智説，高山峽谷施工受空間限制，無法部署大型設備，建設團隊反復論證，想出了橋上建“橋”的辦法。

　　“先建一座懸索‘橋’，借力‘橋’上纜索，利用纜索吊機在峽谷兩岸來回穿梭，吊運鋼拱及橋面板。”夏智説。

　　築虹橋，修天路。湖北交投鄂西建設公司黨委書記張孝倫説，為跨越溝谷、穿越山體，鶴峰東項目設置了較多橋梁、隧道，工程橋隧比達67.5%。

　　地處武陵山腹地的恩施州，既孕育了壯美景色，也撕裂出難以逾越的天塹。

　　張孝倫説，鄂西山區地質地形條件複雜，道路施工不僅存在岩溶、暗涌、突水突泥等不良地質現象，還面臨山洪、泥石流、風暴、雪災等風險隱患。

　　同時，恩施州優良的生態環境，對高速公路建設提出了很高的環保要求、技術要求。路線方案要避讓森林、景區，做到宜橋則橋、宜隧則隧、宜路則路。

　　道阻且長，行則將至。張孝倫説：“鶴峰東段項目的全面建成，為宜來高速全線通車打下了堅實基礎，也為鶴峰百姓開闢出一條‘出山路’。”

宜來高速鶴峰東段全面建成。新華網發 覃光攝

　　科技賦能提質效

　　在利川市沙溪鄉，利鹹高速三標項目部車輛穿梭、挖機轟鳴、焊花飛濺。

　　高源隧道出口附近，工人們爭分奪秒，正在對一大片黃色的裸露“傷疤”進行邊坡卸載和防護。

　　2023年9月，這裡曾發生山體滑坡，由於提前預警和科學防範，未造成人員傷亡，它入選自然資源部發佈的全國地質災害成功避險典型案例。

　　中交二公局利鹹三標項目經理王岩説：“當時，受持續強降雨影響，高源隧道出口附近山體先後發生4次滑坡，巨石席捲樹木從200多米高的山體滾落，瞬間將峽谷中在建的高墩樁基剪斷，高源隧道出口左右洞先後崩塌掩埋。”

　　災害威力巨大，但利鹹高速“躲過一劫”，這歸功於一套科學的災害預警體系。

　　湖北交投鄂西建設公司總經理姜煒説：“項目工地通過布設1000多個監控點，與隧道監控量測儀器相互配合，實施超前地質預報和險情預警。監測數據異常後，公司迅速啟動預警機制，要求隧道停止施工，人員設備撤離現場。”

　　利鹹高速全長84.5公里，2022年由湖北交投集團投資建設，工期4年。它起于利川市天鵝池附近，與滬渝高速對接，終於咸豐縣小模村附近，與張南高速宣鹹段對接，建成後將改善武陵山區南北方向交通狀況。

　　姜煒説，隨著科技進步，道路施工在工藝、工法、工裝、材料、設備、監控、測量上，都發生了翻天覆地的變化。

　　在恩施高速公路各工地，三臂鑿岩臺車、液壓仰拱棧橋、濕噴機械手、自動挂布臺車、自動布料帶模注漿二襯臺車、自動噴淋養護臺車……各種智慧化設備大量應用。

　　技術賦能，眾多交通工程項目在鄂西山區漸次鋪陳。目前，湖北交投在恩施州已建成通車項目8個，通車里程441公里；在建項目3個，總里程約100公里。

圖為利川龍船水鄉景色。新華網發 牟聯池攝

　　大道如虹天地寬 

　　溶洞天坑、伏流斷澗、奇峰異石、吊腳樓、土司城、女兒會……在鄂西這片土地，既有數不盡的錦繡奇觀，也有厚重的地域文化。

　　如今，便捷的交通讓這裡“廬山真面目”更多呈現在世人面前。

　　利川龍船水鄉是以“龍船調”為主題打造的國家4A級景區，清江穿境而過，景區夏季均溫22攝氏度，“涼”與“水”是遊覽之旅的主旋律。

　　“去年接待遊客18萬人次，今年預計可達25萬人次。”景區負責人陳群信心滿滿地説。隨著高速路網完善，景區吸引了省內外遊客，自駕遊客佔比超七成。

　　織密的高速路還將景點“串珠成鏈”。恩施州擁有3家5A級旅遊景區和23家4A級旅遊景區，近年來，隨著利萬、建恩、宣鹹等高速公路建成通車，全域旅遊“加速跑”。

　　南方有嘉木，施州出好茶。與旅遊一起“熱”起來的，還有深山“寶藏”恩施茶。

　　在鶴峰縣太平鎮龍潭村，湖北龍豪茶葉有限公司生産車間茶香撲鼻。董事長胡佳紅清楚記得，4年前，宜來高速宣鶴段建成通車，公司運輸茶葉由小貨車換成了大挂車，效率大大提高，運輸成本降低接近40%。

　　“過去需要1000台車運輸的貨物，現在只用500台車便可以實現；以前送一批貨物去長沙需要3天，現在當日送達。”胡佳紅説。

　　乘發展東風，湖北龍豪茶葉現有60多個茶葉加工廠，遍佈全縣；去年公司茶葉産量5500噸，産值約1.2億元。

　　放眼恩施州，2023年，全州茶産業綜合産值突破248億元，一片片葉子“走出”深山，香飄天下。

圖為鶴峰縣走馬鎮木耳山茶園。新華網發 楊順丕攝