原標題：湖北即將“市市通高鐵”，本報記者體驗荊荊高鐵試運行——武漢到荊門僅兩小時 視頻電話不卡頓

航拍荊門西站。（湖北日報全媒記者 陳少哲 攝）

製圖徐雲

　　備受矚目的荊荊高鐵即將於下月開通，湖北將迎來“市市通高鐵”的新階段。11月27日，記者乘坐荊荊高鐵試運行列車G6857/G6856次列車，體驗了一把風馳電掣般的感覺。

　　當天13時15分，列車從漢口火車站7站臺緩緩開出，經既有的漢宜鐵路，駛往荊荊高鐵荊州站，途經沙洋西站，于15時40分抵達荊門西站，剔除掉因採訪而停留的時間，運行全程約2小時。

　　此次試運行列車為復興號智慧動車組，與一般線路上的同型號動車組無異。中國鐵路武漢局集團有限公司運輸部副主任楊陽透露，試驗列車是從10月25日開始開行的，完全模擬真實運行條件，將一直持續至正式開通前。

　　“能提前坐上荊荊高鐵列車回家看看，這種感覺真好！”在武漢從事古琴教學的荊門市民盧偉受鐵路部門邀請，一同登上了試運行列車。在他的記憶裏，以往從武漢回荊門只能走高速或者坐普速火車，都需要約4小時，而坐高鐵僅用時2小時，讓他覺得離家更近了。

　　與2022年6月開通的鄭渝高鐵多橋多隧不同，從漢宜鐵路漢口站至荊州站路段，再到新建的荊荊高鐵，沿途均為平原，鮮有橋梁和隧道。一路上，手機的5G信號良好，能夠正常接打視頻電話。

　　荊荊高鐵自2020年9月啟動建設，按照計劃將於今年12月開通。線路北起荊門市，南至荊州市，正線全長77.479公里，設計時速350公里，共設荊門西站、沙洋西站、荊州站3座車站，在荊州站與既有的漢宜鐵路相連，可以直通漢口站。

　　楊陽透露，荊荊高鐵開通運營後，荊門至荊州鐵路旅行時間將壓縮至24分鐘左右，武漢至荊門的鐵路旅行時間將壓縮至2小時以內。

　　《武漢鐵路百年》一書的作者汪瑞寧介紹，荊門市是湖北省目前唯一不通高鐵的城市，荊荊高鐵的開通，標誌著湖北17個市州即將實現“市市通高鐵”目標。這將讓武漢都市圈與宜荊荊都市圈往來更高效，能進一步促進都市圈的要素流動，對推動長江經濟帶發展，促進區域經濟高品質發展具有重大意義。

　　途中列車不斷加速，從時速200公里到時速250公里，再到時速300公里，記者的水杯卻未起波瀾，列車平穩穿越江漢平原。

　　中途，列車在沙洋西站停車30分鐘，供記者們集中採訪。沙洋西站候車大廳內，墨綠色的座椅、銀白色的自動檢票閘機、熱水機等已經安裝完畢。鐵路工作人員已經進場，為正式開通運營做最後的準備。

　　看著飛馳的窗外美景，盧偉期待著，未來可以常回家看看。（湖北日報全媒記者 胡祎 陳少哲）