到2027年，武漢天河機場國際航線達到20條以上，武漢“空中出海口”規模持續提升，越來越多的武漢造將“賣全國、銷全球”。

　　日前，《武漢市聯動建設花湖國際自由貿易航空港 打造“空中出海口”工作方案》（以下簡稱《工作方案》）正式印發，武漢將系統提升開放樞紐功能，高標準聯動建設花湖國際自由貿易航空港，高水準打造“空中出海口”。

　　《工作方案》提出，將深入推進武漢天河機場、鄂州花湖機場國際航空客貨運“雙樞紐”建設，加強武漢、鄂州兩地機場“腹艙+全貨機”航線佈局協同，加快構建高效通達全球主要貨運樞紐和經濟體的國際航空物流體系，大力發展臨空産業，到2027年，武漢天河機場國際航線達到20條以上，武漢都市圈貨物出口航空自運率達到90%。

　　根據規劃，武漢將有序增開洲際航線，加密亞洲國際中短程航線，與上海、香港等樞紐機場合作開發“漢滬快線”“漢港快線”等特色線路，力爭2027年國際“空空中轉”航線達到25條以上，“漢港快線”達每天5至6班，“漢滬快線”達到每天20班左右。

　　今年8月，武漢光谷航空超級物流中心（光谷貨站）揭牌，武漢將持續提升光谷貨站通關和運行保障能力，探索在武漢新港空港綜合保稅區、武漢經開綜合保稅區複製推廣光谷貨站模式，推動在武漢都市圈城市共建共營前置貨站。同時，拓展海外物流倉儲節點，探索設立區域性海外航空物流中心，打通境外運輸“最後一公里”。

　　《工作方案》明確，將加強武漢都市圈貨源組織，聚焦高端製造、生物醫藥、跨境電商、冷鏈生鮮等適空産業鏈企業需求，提供“一對一”定制化供應鏈服務，引導本地航空貨運業務轉移至武漢天河機場、鄂州花湖機場國際航空客貨運“雙樞紐”。引導傳統貿易企業、專精特新製造業企業通過武漢天河機場、鄂州花湖機場國際航空客貨運“雙樞紐”跨境出海，推進武昌速賣通、洪山珞珈等跨境電商産業園區建設，到2027年，跨境電商進出口年均增長30%左右，建設跨境電商産業園13個以上。

　　根據《工作方案》，武漢將持續培育臨空製造業和服務業，支持東湖高新區做強光電子信息、生物醫藥、新材料、智慧終端製造等臨空高端製造産業集群，支持臨空港經開區依託航天三江等加速打造航空高端製造産業集聚區，支持黃陂區依託周大福、愛帝等打造珠寶、服裝等時尚商品製造基地。

　　今年10月，一架波音B737-800飛機在完成一系列驗證科目後穩穩降落，武漢天河機場第三跑道真機試飛工作取得圓滿成功，《工作方案》提出，將強化基礎設施建設，推動第三跑道加速建成投用，建設武漢區域高空管制中心，推進機場與鐵路車站、産業園區互聯互通，支持武漢天河機場和光谷貨站設施升級改造，提升專業化智慧化服務能力，引導全球物流100強航空公司、快遞物流企業在漢設立區域總部、區域運營中心、快件處理中心和專屬貨站，培育50家內外貿一體化“領跑者”企業，以漢口北、漢正街為重點打造內外貿一體化商貿市場，助力越來越多的武漢造“賣全國、銷全球”。（記者 李慶）