原標題：“出海口”搬到“家門口” 車谷全年汽車出口量實現翻番　　

　　12月30日，武漢市漢南區第十屆人民代表大會第四次會議開幕。從會上獲悉，2024年“車谷造”汽車出海突破12萬輛，同比實現翻番。

　　當前，出海已成為中國汽車産業不可或缺的一環。武漢經開區是“武襄十隨”國家級汽車集群核心承載區，集聚了10家整車企業、14座整車工廠和1200多家汽車零部件企業。今年以來，武漢經開區搶抓機遇，接連出臺多項支持政策，推動搭建汽車出海平臺，全力支持車企加速出海。

　　3月，中國（湖北）自由貿易試驗區武漢聯動創新發展區武漢經開片區揭牌成立，這是全市首個獲批湖北自貿區武漢聯動創新發展區，以發展新能源與智慧網聯汽車整車及零部件為重點，推動汽車全産業鏈創新發展，加快發展外貿新業態新模式，提高開放型經濟水準。

　　為充分發揮其政策優勢，武漢經開綜保區積極協同海關、安監等部門，優化汽車出口全鏈條管理模式，為整車及貨代企業提供定制化一站式報關通關服務。很快，自貿區+綜保區的政策“組合拳”，在武漢經開區整車出口貿易中立竿見影。

　　6月，武漢經開綜保區全面貫通整車出海通道，首批來自東風奕炫自主品牌的50多輛汽車從武漢經開綜保區順利通關，發運至青島口岸，並經海運出口中美洲市場。

　　不到兩個月，3870台“車谷造”汽車先後經綜保區報關出口，進入中東、南美、歐洲及東南亞等國際市場。

　　汽車出海，離不開檢驗檢測，距離武漢經開綜保區不遠處，國家檢驗檢測高技術服務業集聚區武漢園區已集聚80多家檢測認證機構，檢測能力滿足多個國家地區的標準，來自全國的出口車輛，不出園區就能完成必檢項，拿到“出海證”。

　　9月，首批21輛東風自主商用車在武漢經開綜保區報關、清關出口至印度尼西亞。此後，200輛該型汽車以同樣的方式出口南美洲。武漢經開綜保區首次實現商用車報關出口。

　　將“出海口”搬到“家門口”，建設更加順暢的出海通道，讓“車谷造”汽車出口如虎添翼。

　　今年，首次通過武漢經開綜保區出口的東風自主品牌汽車，加快建設海外銷售和服務網絡的步伐，成功打開西班牙、意大利等16個空白市場。

　　記者從會上獲悉，2025年武漢經開區將繼續做大汽車出口，開通武漢至上海直達航線，拓展汽車家門口的“出海”通道，助力車企開拓墨西哥、巴西等新興市場，力爭全年整車出口突破20萬輛。

　　同時，培育外貿新動能，發展服務業出口、跨境電商等新業態新模式，支持邁睿達、國控、楚象等建設海外倉，探索“以貨易貨”出口業務。持續舉辦中外企業家車谷論壇等國際盛會，讓中國車谷的品牌越來越響、越擦越亮。（記者徐丹 通訊員蔣秋雨）