1月19日,海南省首座懸索橋——博鰲樂城大橋正式建成通車,該橋由在鄂央企中交二航局承建。
樂城大橋項目位於海南省博鰲樂城國際醫療旅遊先行區北部,全長1.757公里,其中橫跨萬泉河的主橋為獨塔自錨式懸索橋,全長330米,是海南省第一座懸索橋。大橋主塔採用四塔肢星鑽造型,總高90.64米,設計靈感來源於海南瓊海市花三角梅,取其熱情、張揚的姿態,構成橋塔獨特的結構體系,宛如夜空璀璨的明星。
由於造型獨特,大橋主塔建造起來結構複雜且精度要求高。為打造出橋塔的完美曲線,項目團隊借助BIM技術,對每一根鋼筋精準調位,保證主墩鋼筋交錯疊加、一次成優,在保證施工品質的同時也提高了施工效率。項目還為主塔量身定制了334塊專用模板,其中塔座採用定型模板一次性澆築。“樂城大橋所在的萬泉河流域常年高溫多雨、潮濕悶熱,橋梁金屬部分容易生銹,我們採用了專屬防腐防銹材料和特殊的施工工藝,保證了橋梁的耐久性。”中交二航局樂城大橋項目經理孫方島介紹。
作為全國唯一在醫療領域對外開放的醫療産業園區,博鰲樂城國際醫療旅遊先行區一直缺少一座專門為園區服務的大橋,從樂城先行區前往瓊海市區,需要花費近一個小時。樂城大橋建成後,兩地之間的車程將縮短至10分鐘以內。(記者戴輝、通訊員劉琴、向昌文)