10月9日，湖北機場集團發佈統計信息，剛剛過去的“十一”黃金周，湖北民航共起降航班近8000架次，同比增長6.5%；運輸旅客107.3萬人次，同比增長3.0%；樞紐貨郵吞吐量2.8萬餘噸，同比增長48.6%。三項核心指標均位列中部六省第一。

　　客運方面，武漢天河國際機場表現穩定，8天時間累計起降航班5300架次，運輸旅客78.5萬人次。從武漢出發，昆明、成都、海口、北京、廣州、青島、深圳、三亞、重慶和烏魯木齊等目的地航班客座率均在80%以上。

　　假期前，東航在武漢開通了直飛柬埔寨金邊的國際航線。至此，天河機場累計新開及恢複國際地區航線22條，通達亞、歐、美、大洋洲14個國家（地區），持續保持整體旅客吞吐量、國際旅客量、中轉旅客量及航班起降架次等四個中部第一。

　　武漢出入境邊防檢查站介紹，“黃金周”期間共錄得4萬餘人次中外人員出入境，日均5000余人次，較2024年同期增長35.70%。

　　與此同時，受益於中國對外免簽朋友圈的不斷擴大與240小時過境免簽政策的疊加效應，天河機場外國人入境數量增長迅猛。

　　10月1日至10月8日，來漢外國人達3300人次，同比增長63.21%。其中近2000人享受了免簽政策，同比勁增5倍。

　　貨運方面，2.8萬噸貨郵吞吐量中絕大多數為鄂州花湖國際機場貢獻。

　　8天時間裏，花湖機場累計保障貨運航班近500架次，完成貨郵吞吐量2.4萬餘噸，同比增長60%。

　　湖北機場集團有關負責人介紹，截至目前，花湖機場已累計開通貨運航線109條，其中48條為國際貨運航線。今年以來，花湖機場國際貨郵吞吐量超過37萬噸，同比猛增138%，拉動全省外貿增長6.1個百分點。統計顯示，截至10月8日，花湖機場今年已經保障貨運航班2.76萬架次，位列全國第四，僅次於香港、上海和深圳。

　　記者在飛豬、攜程、去哪兒等多個平臺查詢發現，節後航空出行票價普遍“跳水”。如10月10日武漢直飛青島，票價低至210元；10月14日武漢直飛福州，票價低至198元……民航業人士介紹，“十一”黃金周之後往往是旅遊淡季，機票價格低廉，利好銀發一族和錯峰出行群體。（記者李源、通訊員張蒙、孟叢蝶）