日前，唐山港至韓國平澤港國際集裝箱班輪航線正式開通。作為唐山港集團開通直航東北亞的第7條國際集裝箱班輪航線，這一航線的開通，標誌著唐山港服務“東北亞地區經濟合作窗口城市”建設又邁出新步伐。

　　韓國平澤港是唐山眾多企業出口貨運指運港，涉及鋼材、機械、陶瓷、化工、農産品等多個貨種。穩定的航線資源獲得了韓方和國內船公司的青睞，也吸引了唐山市一批知名企業的目光。為此，唐山港集團投入一條700標箱的集裝箱船舶保持每週一班的航線運營，目前已經有多家資班輪船公司與唐山港集團進行融艙合作。

　　近年來，唐山港構建了東出西聯、陸海聯動的“雙循環”物流大通道。面向陸域，在西北、華北9省市設立39座內陸港，開通中歐、中蒙、中俄國際班列，構建了覆蓋三北、聯通蒙俄、貫通歐亞的海鐵聯運體系。面向海洋，開通內外貿集裝箱航線46條，實現了對國內沿海主要港口、日韓10個基本港及26個偏港的高密度全覆蓋，並與環渤海、長三角、北部灣等重要港口實現了航線共享，集裝箱物流可通達世界。此次國際集裝箱班輪航線的開通，為唐山港加快提升開放引領、産業聚集、貿易服務功能打造了新引擎。2020年，唐山港完成貨物吞吐量7.02億噸，躍居世界沿海港口第二位；完成集裝箱吞吐量312萬標箱，其中京唐港區完成231.5萬標箱，佔河北港口的52%。（河北日報記者 湯潤清 通訊員 任小霞）