7月8日，船長360米、吃水23米、載貨量37.7萬噸的“遠見海”貨輪，完成渤海灣內首次重載直航，並結束了在曹妃甸港集團礦石碼頭5#泊位的接卸任務，順利離港。這標誌著河北海事局黨組“我為群眾辦實事”清單的榜首項目取得重大階段性進展，也為後續40萬噸級散貨船滿載直航曹妃甸奠定了堅實基礎。

　　河北海事局黨組立足實際，推動解決群眾最關心最直接最現實的利益問題，助推港口航運企業高品質發展。

　　立足“準”，找準港航重大關切。曹妃甸港區擁有渤海灣內唯一能停靠40萬噸級礦砂船的兩個專業泊位，但因渤海中部最淺水深及潮汐規律不明，長期只能減載靠泊，嚴重影響港口航運企業效益和泊位功能發揮。河北海事局研究確定把“助力40萬噸級船舶重載直靠曹妃甸”作為河北海事局8個“我為群眾辦實事”項目之首。

　　立足“實”，堅持科學論證。河北海事局聯合曹妃甸區政府，組織大連海事大學、曹妃甸港礦石碼頭公司、唐山引航站、秦皇島海洋環境監測站、中遠海散運公司等單位聯合開展課題研究，系統分析了40萬噸級船舶通航安全水深及乘潮通過渤海中部淺區的保障條件。3月以來，該局召開4次項目推進會，就40萬噸級船舶滿載直靠進行反復研討論證。

　　立足“安”，確保航行靠泊安全。7月2日“遠見海”輪經老鐵山水道駛入渤海灣後，曹妃甸海事局運用“超大型船舶安全通航智慧感知監管平臺”對該輪進行全程跟蹤監控。7月6日下午，安排“海巡0461”在該輪靠泊過程中實施6小時全程護航。海事、邊檢、海關等口岸單位，在快速通關、協同聯檢、疫情檢疫等方面同向發力、全力支持，僅用1.92小時即完成船舶所有聯檢手續，為貨輪及時開工作業提供了有力保障。河北日報訊（記者郝東偉 通訊員陳磊）