國內首條PPP模式新型時速140公里市域鐵路動車組在唐山下線
來源:環渤海新聞網  |  2022-03-11 10:49:01

  環渤海新聞網消息(記者 韓冬 通訊員 吳可超 何經偉)3月9日,由中國中車牽頭,中車唐山公司作為聯合體承接的台州市域鐵路S1線一期PPP項目——新型140km/h市域動車組在唐山下線,這是河北製造高端軌道交通裝備取得的重大技術創新,對於加快華東地區構建現代軌道交通網,推進新型城鎮化建設,優化城市功能佈局具有重要意義。

國內首條PPP模式新型時速140公里市域鐵路動車組在唐山下線

  國家“十四五”規劃綱要提出“加快建設交通強國,加快城市群和都市圈軌道交通網絡化”。中車唐山公司作為聯合體承接的國內首條市域鐵路——台州市域鐵路S1線,將助力城市形成綜合交通體系。台州市域鐵路S1線一期工程是國內首條採用PPP模式並落地的市域鐵路項目,線路全長52.4公里,全線設站15座,其中地下站7座,高架站8座,中車唐山公司同時負責研製31列新型時速140公里市域動車組。

  據中車唐山公司新型140km/h市域鐵路動車組總設計師王志偉介紹,台州市域鐵路S1線動車組是中車唐山公司為適應台州氣候、人文地理環境和線路技術條件,量身研製的市域鐵路車輛,具有輕量化、耐高溫、啟動快、乘坐舒適等特點。列車為2動2拖4輛編組市域D型動車組,最大載客量1045人,最高運行速度140km/h。

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  動車組外觀造型提取天台山、東海畔、製造産業的突出特點,內飾以白色為主配以海藍色點綴,座椅採用不銹鋼懸臂式椅型,並於車廂內設超大尺寸43寸LCD動態地圖,乘客指引信息清晰醒目。在乘客舒適性方面,設有空氣凈化裝置,提高乘車環境空氣品質,助力健康出行。設有壓力波裝置,可精準監測車內外壓力波動,在車輛進出隧道和會車時保護耳膜,杜絕耳鳴。

  王志偉介紹,台州市域鐵路S1線動車組採用輕量化鋁合金車體,並運用分佈式車載電子計算機控制技術,集成了先進、成熟的動力分散電傳牽引系統和再生電制動系統,為旅客提供安全可靠、平穩舒適的乘車環境。

  全車設有智慧預警式火災預警系統、端部緊急疏散門、弓網在線監測系統、列車雷達輔助防護系統等,全方位為乘客保駕護航。車體噴塗環氧防腐底漆等措施進行特別防腐設計,並設有自動撒沙裝置,濕滑天氣亦能保證良好的制動性能。同時,列車具有再生制動功能,在制動過程中産生的能量可以回饋電網或者被相近的車輛吸收。設有變頻空調,可根據室內外環境變化對製冷量進行自動調節,節能效果顯著。

國內首條PPP模式新型時速140公里市域鐵路動車組在唐山下線

  近年來,中車唐山公司依託高端裝備製造優勢,大力發展城市基礎設施業務,構建了良好的産業鏈佈局,具備了為客戶提供“産品+技術+管理+資本+服務”的系統解決方案能力。王志偉表示,目前,中車唐山公司將高端裝備製造業的精益管理思想成功複製到工程總承包領域中,具備為用戶提供“中車方案”的卓越能力。(攝影 張洋)

編輯:王闊
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