原標題：喜迎二十大·我們的新時代 | 公交人安耿娟：行駛的“共富班車”，讓城與鄉漸行漸近

　　8月26日中午13時30分，沐浴著陽光，安耿娟駕駛城鄉公交602路從信都區公交客運管理中心出發，駛向九龍峽。嶄新的新能源車奔跑在筆直平坦的道路上，穿過城市兩邊的高樓，掠過山川河流，串起一路好風景。

　　安耿娟駕駛的602路公交車行駛的路線單趟77.5公里，途徑81個站點，一趟需要兩個小時，有時候遇到堵車，行駛的時間會更長。開車是一個體力活，不僅要握緊方向盤，還需要精神高度集中。這些年，安耿娟駕駛著公交車穿梭于城鄉兩地，在一趟趟往返間，親身體驗和見證著沿線興産業、美鄉村，感知著城鄉跳動發展的脈搏。

　　説到城鄉公交的變化，安耿娟如數家珍。

　　“沿途的村民們別提多高興了，以前一週回一次家的學生，現在也可以每天回家。”通往信都區偏僻鄉村和各景區的城鄉公交線路開通後，投7元錢就能從市區到信都西部山區。

　　“幾年前，山區的道路坑坑洼洼，行駛起來非常顛簸，現在平坦的馬路‘伸’進了偏僻鄉村，駕駛著舒適環保的新能源車，乘客們在車上説説笑笑。”安耿娟説，現在乘車非常方便，通過邢臺“掌上公交”手機APP，市民可用手機實時查詢車輛位置、線路站點、到站時間等，乘客們足不出戶，就能了解最新的公交運營信息。

　　在這趟城鄉公交車上，安耿娟經常能碰到熟人。西部山區的人來市區上班也都不約而同地選擇城鄉公交車。車廂外山川河流美景盡收眼底，車廂內一片歡聲笑語，望著這美好的一幕，44歲的公交車司機安耿娟嘴角上揚。

　　在安耿娟看來，城鄉公交線路的開通，讓群眾更加“乘”心如意。不僅解決了鄉鎮居民“出行難”“打工難”“出遊難”等問題，還給周邊鄉鎮帶來了人氣和蓬勃生機。而城鄉公交一體化的逐步實現，除了方便農副産品銷售流通，同時也為鄉村旅遊發展添了“一把火”，帶動當地商家生意越來越紅火。她説：“城鄉公交駛進了老百姓心裏，駛向了幸福！”

　　近年來，信都區全面優化農村客運線路，目前，融大公交已開通公交客運班線45條，主幹線公交班線7條，600至606路，開通邢臺至偏僻鄉村和各景區公交支線38條及路羅集散中心環線公交，路網總里程為910公里。日發160班次左右，建制村公交覆蓋率達100%，實現了村村通公交車。這些線路的開通，極大改善了當地村民的出行環境，使村民早上走出去、晚上能回家成為現實。