原標題：黃驊港綜合港區散貨港區8月貨物吞吐量創新高 船舶進出港艘次和吞吐量實現雙增長

　　1至8月，黃驊港綜合港區、散貨港區累計完成貨物吞吐量6344.86萬噸，同比增長12.13%；集裝箱67.66萬標箱，同比增長35.48%。其中，8月份完成貨物吞吐量932.31萬噸，同比增長38.32%，再次刷新綜合港區、散貨港區開港以來單月吞吐量歷史紀錄。

　　船舶進出港效率及泊位、設備利用率是港口吞吐量穩步增長的有力保障。滄州港務集團充分發揮港口管理職能，利用碼頭岸線資源、潮汐窗口期，科學安排船舶進出港計劃，加強與海事、邊檢、海關、港航、引航、拖輪及各業主碼頭等相關單位的溝通協調，保障船舶航行和港口生産安全，累計組織泰地液化危險品碼頭船舶進出港17艘次，完成吞吐量38.01萬噸，為今後危化品船舶進出港工作積累了寶貴經驗。合理利用泊位資源，推動綜合大港20萬噸級船舶減載靠泊10萬噸級碼頭的“2+6”模式作業常態化運行。成功組織大吃水船舶“大西洋雄獅”輪順利進港靠泊，刷新黃驊港建港以來進靠的最大吃水船舶紀錄。截至8月底，累計組織船舶進出港3824艘次，同比增長38.68%，其中20萬噸級船舶進出港554艘次，同比增長28.24%，實現了船舶進出港艘次和吞吐量的雙增長。

　　滄州港務集團還充分發揮港口建設發展“主力軍”作用，在不斷夯實自身發展優勢的基礎上，大力推進以商招商、産業鏈招商、聯合央企招商，進一步加快碼頭、集疏運體系、基礎設施、物流園區和智慧港口等重大項目合作與建設，總投資507億元的液化、集裝箱、LNG等22個專業碼頭和系列鐵路專用線等項目加快推進。這些項目建成後，可增加港口貨物吞吐量1.47億噸，集裝箱100萬標箱，同時進一步加強邯黃鐵路、朔黃鐵路及滄港鐵路三條進港主幹線的互聯互通，提升集港與疏港效率。

　　此外，總投資56.99億元的黃驊港集疏運體系項目開工建設、第八個內陸港在新華區成功建立，黃驊港中心站一期項目開工建設……一大批契合黃驊港發展的好項目接連落地，掀起了新一輪港口大開發大建設的熱潮，不斷推動滄州黃驊港轉型升級高品質發展，助推沿海經濟帶建設發展。（滄州日報 記者申萍 通訊員李輝 潘爽 宋晨）