國際在線河北消息（記者 王珊珊 通訊員 李輝）：9月17日，河北滄州黃驊港綜合港區液體化工碼頭開工建設。該碼頭總投資42.42億元，是黃驊港綜合港區投資最大的碼頭項目。

　　“滄州黃驊港綜合港區液體化工碼頭工程是由滄州交發集團、滄州港務集團共同組建的滄州森旭港務有限公司負責建設，規劃建設1個5萬噸液化烴專用泊位和1個2萬噸級液體化工品泊位，使用港口深水岸線503米，設計通過能力470萬噸，經營貨種有汽油、柴油、苯、乙醇等18個。”滄州港務集團、滄州港口發展集團黨委書記、董事長王寶輝介紹，配套的碼頭庫區共建設儲罐54座，總罐容46萬立方米，包括液化烴33座罐、化工品21座罐，可實現年週轉量427萬噸，其中液化烴267萬噸、化工品160萬噸。

　　項目預計2025年6月完工。項目建成後，將對完善黃驊港港口功能、促進港口轉型升級、提升港口運行效率、優化資源配置等方面起到積極的推動作用，可滿足港口後方和周邊腹地化工企業對液化烴、液體化工品等原料及産品的裝卸、存儲、中轉等綜合服務需求，對促進腹地化工産業持續健康發展和滄州市化工行業發展具有重要意義。

　　據悉，近年來，滄州充分發揮黃驊港龍頭帶動作用，全力推動港口轉型升級，加快建設現代化綜合服務港和國際貿易港。一是加強頂層設計，理順港口經營管理體制，加快推動黃驊港由業主碼頭經營向地主港經營轉變，進一步理順港區行政管理執法與開發建設經營職能；成立市級港口項目跑辦專班，進駐港口集中辦公；組建市屬滄州港口集團有限公司，提升地主港開發經營主導能力。二是圍繞城市功能定位和腹地産業需求，完善提升港口功能，加快推動黃驊港由能源港向現代化綜合服務港轉變。滄州編制完成港口轉型升級發展規劃及實施方案，全力推進總投資415億元的集裝箱、滾裝、原油等22個專業化碼頭和總投資91.1億元的7條鐵路專用線項目建設，泰地液體化工碼頭投入使用；同時，加快推進港外鐵路編組站、港區綠色甩挂運輸、港外堆場等重點項目建設，優化提升鐵路集疏港效能，最大限度用好港區空間資源。三是發揮廣闊腹地優勢，加強物流通道和貿易園區建設，加快推動黃驊港由裝卸港向國際貿易港轉變。滄州以“西北內陸－東南沿海”集裝箱海鐵聯運國家示範工程為載體，沿朔黃、太中銀、邯黃鐵路規劃佈局20個內陸港，全面啟動朔黃、邯黃鐵路“鐘擺式”運輸；制定扶持引導政策，加速聚集港口貿易、金融、服務各類要素，重點啟動大宗散貨物流園、集裝箱物流園等項目。四是積極融入環渤海港口群，打造“一帶一路”樞紐港，加快推動黃驊港由內貿向內外貿雙循環轉變。滄州對標學習上海洋山港，加快智慧港口建設，加強與環渤海港口密切協作，正式開通了至上海港集裝箱航線，新開通至墨西哥、阿根廷化肥外貿直航航線，加速黃驊港國際化進程。