5月15日，北京航天飛行控制中心監測的“祝融號”火星車工作情況。記者 金立旺 攝

著陸、分離、巡視探測效果圖。 圖片由哈工大提供

　　2021年5月15日7時18分，我國首次火星探測任務天問一號探測器在火星烏托邦平原南部預選著陸區著陸，首次實現了從地月係到行星際的跨越，使我國成為第二個成功著陸火星的國家，邁出了我國星際探測征程的重要一步。

　　從嫦娥探月到天問探火，哈工大人在逐夢航天的道路上從未缺席，憑藉過硬的技術和默默的堅守，持續助力航天強國建設。

　　根據天問一號火星探測任務的總體任務需求，航天學院冷勁松教授團隊研製了中國國旗鎖緊展開機構、變結構鎖定及多級伸展結構和落火監視相機轉動裝置共3個産品，于2020年1月5日成功完成了關鍵技術試驗，解決了低溫、輻照等極端惡劣使役環境下，長時間鎖定、低衝擊可靠展開的關鍵技術難題。在國際上首次實現形狀記憶聚合物複合材料結構在深空探測工程中的應用，標誌著我國在智慧材料及其在航天器結構的應用領域處於國際前列。

　　航天學院控制科學與工程系航天器控制團隊參與了火星環繞器制動捕獲方案論證與關鍵技術攻關，攻克了環繞器制動點火姿態建立、大角度姿態機動方案設計、制動捕獲方案優化以及制動捕獲過程中的姿態穩定控制方案設計等多項關鍵技術問題，為火星環繞器制動捕獲任務的成功提供了技術支撐。

　　2020年10月1日，天問一號火星探測器首次深空“自拍”圖像上的五星紅旗光彩奪目，這抹鮮艷的中國紅出自哈工大化工與化學學院吳曉宏教授團隊。吳曉宏教授團隊經過一系列科研攻關，開發出集抗輻照、低揮發和耐高低溫交變等性能于一體的國旗用特種功能材料，並經特殊工藝套印在鋁板上，國旗在經歷了輻照、高低溫交變、低溫存儲、粘合脫落等多重試驗考核後，才最終安裝在探測器側面。

　　2021年5月15日，天問一號探測器著陸火星，哈工大人再添新功，哈工大科研團隊研發的火星車主被動複合式移動控制系統成果應用於天問一號探測器。哈工大威海校區邵春濤老師負責的與“火星EDL過程倣真”和“火星車GNC模擬”兩個課題分別為火星探測器安全著陸以及後續的火星車巡視探測提供了有力支撐。

　　據了解，後續，祝融號火星車將依次開展對著陸點全局成像、自檢、駛離著陸平臺並開展巡視探測。哈工大相關團隊也將提供技術支持，保障我國首次火星探測任務取得成功。（記者 趙一諾）