原標題：我省將向通航製造業第一梯隊目標出擊

　　日前，黑龍江省政府正式印發《黑龍江省通用航空産業“十四五”發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。

　　《規劃》指出，作為國家首批航空工業基地，黑龍江省發展通航産業在研發製造、運營服務、綜合保障方面具有較強的實力和基礎，在地理區位、市場空間、産業和人才支撐方面具有明顯的特色和優勢。要立足黑龍江省通航産業基礎，建設國內一流通用飛機、發動機、核心部件和航空材料製造基地，把哈爾濱打造成為國家重點建設的兩大直升機製造基地之一，確立黑龍江省通航製造業第一梯隊和通航運營大省地位，探索建立推動通航産業發展可複製可推廣的新模式、新機制，引領國內通航産業發展，在此基礎上積極引入國內外優質資源，深度融入全球通航産業鏈。

　　《規劃》發展目標指出，到2025年，黑龍江省通航飛機、發動機、核心部件、航空複合材料製造業集聚發展，製造能力顯著增強，市場需求有效釋放，通航消費規模持續擴大，新興業態不斷拓展，基本形成通航研發製造和通航消費雙輪驅動，通航運營、服務、保障能力協同提升的産業發展格局，全省通航産業規模達到400億元，其中通航製造業達到350億元，市場消費及配套服務業達到50億元，年飛行量超過10萬小時，機隊規模超過230架，具備通用航空短途運輸功能的機場達到40個。

　　展望2035年，黑龍江省通航研發製造能力達到國內領先水準，通航産業鏈實現上下游全面貫通，研發製造、市場運營、延伸服務實現深度融合，通用航空創新智造、新型消費形成國際知名的“龍江品牌”，通航産業成為黑龍江省經濟發展和産業結構升級的重要支撐。

　　《規劃》指出，要立足黑龍江省通航製造、運營服務基礎，加強與全省通用機場建設、交通建設、旅遊發展等規劃有效銜接，構建與全省經濟發展定位、城市空間佈局、現代産業發展、綜合交通體系相適應的通航産業空間結構，形成“一核一帶四區多基地”的通航産業空間佈局。其中，“一核”即哈爾濱通航製造産業發展核心，“一帶”即“哈爾濱—大慶—齊齊哈爾”通航製造配套産業帶，“四區”即通航市場消費和公共服務集散區，“多基地”即綜合服務保障基地。（記者 孫銘陽）