大慶油田油泥處理團隊“吞”下9萬餘噸油泥 創效5000余萬元
來源:黑龍江日報  |  2022-02-28 09:16:04

  含油污泥是石油生産的“伴生品”,在油田生産、井下作業等施工過程中,都會不同程度地産生。

大慶油田油泥處理團隊“吞”下9萬餘噸油泥 創效5000余萬元

油泥處理部相繼攻克多項技術難題 攝影 孫月

  大慶油田水務公司水務環保工程公司油泥處理部,運營管理含油污泥處理站6座,擁有熱裂解裝置40台套。僅去年,他們就處置含油污泥9萬餘噸,全年資源化利用産出脫油土6萬餘噸,清潔油田用地1萬餘平方米,油泥處理後回收輕質混合油2萬餘立方米,創造經濟效益5000余萬元。

  從零起步 闖入含油污泥處理市場

  2018年5月,緊盯大慶油田生態環保治理需要,大慶油田水務環保工程公司油泥處理部應運而生。油泥處理部從零起步,硬是打破了外部企業的壟斷,成功闖入油田含油污泥處理業務市場。

  千分之三處理標準的含油污泥熱裂解屬於新興環保産業,在東北高寒地區面臨無熱裂解規模化應用先例可遵循、無完整成熟工業運行標準經驗可借鑒、無專業化外部隊伍可依靠的“三無”窘境。

  為了儘快破解高溫裂解技術在大慶“水土不服”的難題,油泥處理部主動出擊,四處蒐集相關信息,到設備廠家觀摩學習,到高校找專家交流,調研了解行業發展狀況。

  沒有專業的油泥處理設備,就想盡辦法自己動手造,經過半年時間的反復摸索、反復嘗試,終於將裂解橡膠的設備改造成了含油污泥處理的專業設備,並破解了油泥無害化處理的技術難題,使含油污泥處理項目在大慶落了地扎了根。

  人拉肩扛 先後建起6座含油污泥處理站

  大慶油田採油九廠含油污泥處理站,是油泥處理部接到的第一個建站任務。項目剛開工就趕上連綿多日的瓢潑大雨,讓短短1公里的進站路泥濘不堪、寸步難行,導致拉運裂解爐的車輛無法順利進入站區。項目部全員用人拉肩扛的方式一米一米地墊路拽車,經過3個多小時的連續奮戰,裂解爐才得以順利進站安裝。

  3年來,通過自主選址施工、自己職工運行、自研標準管理,他們先後在長垣和週邊5個採油廠建起了6座含油污泥處理站。

  2021年,油泥處理部作為環保治理主力軍,在完成歷史遺留含油污泥“清零”任務的同時,主動出擊油田新增含油污泥處理,服務範圍覆蓋油田所轄各採油廠,新增量市場佔有率達100%。

  引領行業 爭當綠色油田建設先行官

  先後總結編制7項管理制度和3項設備操作規程,其中《熱裂解處理裝置操作規程》已通過油田公司企業標準審核,成為企業標準;

  《污泥裂解爐內部結構的改造》項目獲水務公司創新創效一等獎,《含油污泥裂解爐進出料防粘壁系統的研製》獲油田公司技術革新成果一等獎;

  針對含油污泥處理時間週期較長這一問題,研製出全密封快速降溫三級螺旋絞龍出渣裝置,使單套處理時間平均減少6-8小時,提升裂解爐運行效率達32%……

  油泥處理部積極主動與大慶市生態環境局溝通,共同確立了含油污泥處理站的相關技術和管理資料環保檢查標準,填補了行業空白。全力實施油田含油污泥處理業務,實現經濟效益和環境效益雙贏。(張幸福 黑龍江日報全媒體記者 李民峰 趙吉會)

編輯:牟海微
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