隨著氣溫回暖，黑龍江省已進入備春耕季節，鐵路部門加強化肥、農藥等春耕物資運輸組織，開闢綠色通道，為春耕生産送去“及時雨”。今年以來，哈爾濱鐵路完成化肥、農藥運輸56萬噸，完成裝車9478車，充分發揮化肥運輸對保障糧食安全的重要作用，夯實糧食豐收基礎，有序推動春耕生産，為維護國家糧食安全提供堅強的運力保障。

　　化肥是糧食作物的“糧食”，針對近期各地春耕物資運輸需求不斷增加的實際，哈爾濱局集團公司統籌做好疫情防控和服務經濟社會發展工作，多環節入手，組織貨運研發部門加強與農資部門和地方企業聯繫，強化運力協調，組織調度、貨運、車務等部門密切配合，動態掌握主要站點承運農用物資情況，實行優先裝車、優先配空、優先取送、優先挂運、優先編組，全面暢通春耕物資的運輸和接卸通道，確保化肥及時運達田間地頭。切實加強化肥等農資市場運行監測，促進産運需銜接，優先保障煤炭等化肥生産原輔料運輸，全力幫助化肥生産企業提高開工率。積極發揮化肥淡儲吞吐調節作用，2021年9月至12月化肥運輸淡季期間，鐵路部門完成化肥發運76萬噸，有效緩解化肥常年生産、季節使用的矛盾，保障春耕用肥運輸供應。有序開展重大物流基礎設施項目建設，及時跟進企業新建專用線建設和開通運營情況，穩步推進滿洲裏口岸擴能改造工程，推動“公轉鐵”運輸，多措並舉保障春耕期間農民短時集中購肥需要，紮實做好春耕用肥運輸保供工作。

　　三江平原域內分佈50多個大型國營農場，是我國重要的商品糧基地，佳木斯車務段組織福利屯站、新友誼站等16個車站，密切對接轄區內企業，了解春耕物資生産能力、裝車能力、短駁接卸和倉儲供應狀態，合理調配取送車運輸組織，保證站卸、短駁、接卸、倉儲有效銜接，充分利用化肥企業專用線能力，加速農資週轉。綏化地區糧食總産佔全省七分之一，去年經鐵路發運化肥超過70萬噸，綏化車務段動態掌握春耕物資産運銷情況，統一調配貨場、專用線等資源，做好庫房、廠內堆碼勞力、短駁運輸車輛等準備工作，確保車流高效銜接。與此同時，綏化、佳木斯等地還加強旅客運輸服務，方便務農人員前往墾區備耕，截至2月底已運送務農人員4000余人次，為備春耕與復産復工按下“快捷鍵”。

　　立春過後，虎林、密山、迎春、寶東等地化肥到達量大幅增加，特別是迎春站化肥到達量同比增長超過10倍，雞西車務段積極克服運力緊張影響，加強夜間卸車組織，為貨主開闢綠色通道，貨運手續隨到隨辦，提高貨物運輸效率。齊齊哈爾車務段組織行銷團隊上門走訪，先後與20余家複合肥銷售企業進行對接，“一企一策”量身制訂運輸方案。哈爾濱車務段加強與呼蘭等地農業部門對接，對到達的農用物資實施快解快編，縮短站停時間，提前溝通企業貨主準備接卸農資的汽車及勞力，分散接卸壓力。大慶車務段進一步暢通“南肥北運”通道，加強與四川、雲南、湖北等地化肥企業産、銷、儲、運情況的對接，在營口等沿海地區建立路港企三方聯動機制，充分發揮鐵水聯運春耕物資運輸優勢。

　　滿洲裏、綏芬河鐵路口岸克服疫情影響，堅持“人物同防、聯防聯控”，加強口岸作業場所、設備設施、工作人員管理，配合地方防疫部門做好口岸貨品抽樣檢測及預防性消毒工作，保障進口鉀肥安全運輸。今年前兩個月，滿洲裏、綏芬河鐵路口岸完成化肥農用物資運輸36萬噸。（記者 孫愷）