“快遞在哈爾濱轉運三四天還沒發出。”“滯留網點兩天還沒派送。”前段時間，很多消費者發現，自己網購、郵寄的商品，運輸時效和派送時效都延長了。這是由於短時間內的快遞數量激增，加上快遞員的減少，導致物流行業處於超負荷運轉的狀態。

　　為更好解決這一問題，國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室15日印發通知，要求進一步暢通郵政快遞服務，保障民生物資運輸。記者從省郵政管理局及多家快遞企業了解到，各方正在加緊疏解和消化積壓的郵件。

　　省郵政管理局統籌做好郵政快遞保通保暢工作

　　記者從省郵政管理局了解到，12月1至16日，全省快件攬收量4327.8萬件，同比上升17％。雙十二當日攬收業務量高達336.9萬件。

　　省郵政管理局市場處處長田泊遠表示，省郵政管理局要求各市（地）局按照國務院疫情防控“新十條”要求，指導企業及時調整疫情防控措施。

　　省郵政管理局相關負責人表示，郵政快遞業是保障民生物資運輸的主力軍，從業人員接觸人多，感染機率大，各市地都存在從業人員不同程度發生感染的情況，當前黑龍江省正值寒冬，雙十二旺季保障期仍在持續，三重因素疊加，對全省郵政快遞業衝擊影響較大。省郵政局呼籲：請給予快遞小哥更多理解、包容和支持。

　　快遞企業多措並舉加快末端派送

　　12月以來，郵政快遞迎來了新一輪業務高峰，末端配送壓力較大。快遞企業通過擴大場地儲備、增加人手、延長派送時間和增加派送頻次等方式，全力保障快遞儘快送達。

　　據了解，近日快件增長迅速，中通黑龍江片區日均處理量200萬件，較以前增長近30%。其中以藥品、生活用品、口罩、消毒液為主。“我們中通網點通過雇用臨時工，由健康的快遞員1帶1的方式，盡最大可能保證市民的生活物資及藥品需求。”黑龍江中通網絡管理部經理張茂停説。

　　面對綏化市望奎縣快遞量激增、運力緊張的情況，圓通快遞在增加同城人員和臨時用工招聘的同時，提前與商超和小區物業溝通，在顧客允許的情況下由他們代收快遞，減輕末端配送壓力。

　　大慶市圓潤通供應鏈管理有限公司總經理呂雲鵬説，為加快前期滯留件的派送，公司增加營業網點的運能，開啟“夜派”模式，加急處理郵件，目前已經恢復正常。

　　快遞小哥加班加點保派送

　　極兔速遞大慶分公司快遞員周建鑫説：“現在防疫物資很緊缺，我會做好防護，堅持守在工作崗位。”

　　順豐快遞香濱路網點內，快遞員們正在有條不紊地掃描快件。“這個網點原有27人，因身體原因，目前只剩下6個人。”黑龍江順豐速運部門經理徐清敏説，考慮到市民對快遞的需求，總部派來4人進行增援，每個人都發揮了最大的能力。

　　牡丹江市順豐速運牡丹街業務部倉管員肖彬説，近一個星期網點快遞員的工作時間都長達十幾個小時，每人日均送貨量在一百多件，只要顧客需要，晚上十一點也會派送。

　　據了解，省郵政管理局正協調優先為一線從業人員配備N95口罩、抗原檢測試劑等防疫物品，為快遞小哥提供支持。同時，郵政快遞行業面臨的困難得到了省政府與省疫情防控指揮部高度重視與支持，採取積極措施，幫助郵政快遞業應對困難，保障基本防疫物資需求。（黑龍江日報見習記者 王迪）