施工現場。圖片由受訪單位提供
工人正在進行鋼板切割作業。黑龍江日報記者 張翎攝
11月28日，隨著左幅第三、四聯6跨連續梁調坡就位，哈爾濱市東三環快速路工程化工路段頂升總重32000噸的既有橋梁順利“振翅”騰空。這標誌著擁有全國首例旋轉調坡頂升、全國首例預應力蓋梁頂升、高寒地區頂升高度最高的全線控制性工程—化工路既有橋梁頂升施工順利完成。
東三環快速路工程是哈爾濱市委市政府確立的重點民生工程，是黑龍江省重點工程之一。此次施工的化工路段既有橋梁頂升是全線技術難度最高的控制性工程。該項目由哈爾濱市住建局牽頭組織，中鐵二十二局集團承建、山東高速交建集團配合施工。橋梁頂升總重達32000噸，最大頂升高度達6.897米，屬全國前列、高寒地區最高。預應力蓋梁頂升施工、球鉸旋轉調坡頂升均為全國首例。
為滿足東三環快速路整體規劃線形要求，經多方論證，決定採用整體同步頂升施工工藝。在保證品質、安全目標的同時，較拆除重建橋梁節約成本約1.2億元，節約工期近3個月。（李智斌 徐鳴禹 黑龍江日報記者 張翎 邢漢夫）
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