執行我國首次火星探測任務的“天問一號”探測器，按計劃將於5月至6月擇機實施火星著陸。正在為“天問一號”保駕護航的科技力量中，有多少是“河南元素”？

　　在“天問一號”探測器前往火星的漫長旅途中，和地球始終保持著“一線相牽”。中國電科27所是此次探測任務五大系統之一——測控通信系統的高功放研製單位。由該所自主研製的高功放設備打造出的火星探測器“遙控器”，可將微小的上行信號放大，再經過大口徑天線發射出去，從而實現對約4億公里外探測器的精準控制，對本次任務中探測器的地火轉移、火星捕獲、著陸等階段順利完成，發揮著至關重要的作用。

　　發射信號的大口徑深空天線組陣，由4個35米口徑的天線組成，天線設備的方位軸承均由洛陽軸研所重型軸承事業部開發研製。每個軸承的直徑接近6米，需要能夠在寒冷、潮濕、腐蝕、高溫等各種複雜環境條件下運行，且須具有高精度、負遊隙、較低的啟動摩擦力矩和良好的剛度。

　　參與搭建這根“線”的，還有位於新鄉的中國電科22所。水汽輻射計主要利用水汽頻段微波輻射計測量大氣微波輻射信號，實時進行對流層大氣傳播介質時延誤差修正，可大大提高火星探測器的探測精度。由該所自主研發的水汽輻射計為“天問一號”提供了測控和數傳服務，使探測器在茫茫太空可以準確定位、不迷向。

　　除了參與搭建這根重要的“線”之外，“河南元素”還在多個方面發揮著重要作用。

　　由洛陽黎明化工研究設計院有限責任公司研製生産的推進劑，對探測器的變軌和姿態調整控制及準確進入預定軌道發揮著重要作用。

　　由鄭州航天電子技術有限公司（河南航天693廠）研製生産的火星探測器分離信號裝置，安裝在“天問一號”著陸巡視器與環繞器上，它會在“兩器”分離後第一時間檢測其分離狀態，判斷是否最終成功分離，確保著陸巡視器安全著陸火星。

　　由河南能源化工集團濮陽綠宇新材料科技股份有限公司研製生産的隔熱降噪材料，將為我國首臺火星車打造一個清涼安靜的環境，讓火星車在火星地表安全運行。

　　讓我們共同祝願，“河南元素”護航下的“天問一號”，順利登陸火星！（河南日報記者 尹江勇）