原標題：穩中求進推動河南交通運輸高品質發展（奮進新征程 豫見新氣象）

　　河南省委十一屆二次全會暨省委經濟工作會議提出“堅持穩中求進工作總基調”，對於錨定“兩個確保”、推進“十大戰略”具有十分重要的意義。交通運輸是經濟社會發展的先行官，是現代化的開路先鋒。如何實現“穩中求進”，推動河南交通運輸高品質發展？1月3日，記者對河南省交通運輸廳黨組書記、廳長徐強進行了專訪。

　　“建設交通強省，是省委、省政府立足省情、著眼全局、面向未來作出的重大戰略決策，是我們做好新時代交通運輸工作的總抓手。”徐強説，“十四五”期間，全省交通基礎設施計劃投資9400億元，完善提升“米+井+人”字形綜合運輸通道佈局，基本建成“1+3+4+N”綜合交通樞紐體系，構建高品質、現代化綜合立體交通網。到2025年，高速鐵路（含城際鐵路）營運里程突破2600公里，民航機場形成“一樞多支”運輸機場佈局，高速公路通車里程突破1萬公里，內河航道里程達2000公里以上，新改建普通幹線公路3000公里，新改建農村公路4萬公里。

　　眾所週知，交通基礎設施建設項目具有施工週期長、投資規模大、用工範圍廣等特點，可以有效帶動投資、增加就業、激活市場。“我們將持續發揮交通基礎設施建設的投資拉動作用，為經濟高品質發展注入強勁動能。”徐強説，2022年全省公路水路交通基礎設施計劃投資1200億元以上，比2021年增長20%。具體做好以下幾個方面：

　　一是鞏固提升河南綜合交通地位。實施高速公路“13445工程”，計劃投資1000億元，確保安羅高速上蔡至羅山段等15個項目建成通車，新增通車里程800公里以上，總里程達8000公里以上。同時，實施普通幹線公路“暢通暢連”工程、農村公路“提檔提質”工程、內河水運“通江達海”工程。二是加快推動優勢再造戰略實施。改變以建設為主的發展思路，以現代綜合交通運輸體系為依託，以綜合交通樞紐為切入點，以交通物流為支撐牽引，創新要素集聚和産業組織方式，培育發展樞紐經濟，將交通運輸作為生産、消費銜接紐帶和現代流通體系的基礎支撐，努力推動河南交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變。三是全面完成災後恢復重建。對照規劃時間節點，加快項目實施，規範資金使用，強化安全品質管理，2022年年底前，1501個公路災毀恢復重建項目全部建成，全省公路路容路貌、通行能力、服務水準恢復或超過災前水準。同時，謀劃一批既管當前、又利長遠的重大項目，全面增強交通網絡韌性和防災減災能力。四是持續推進智慧綠色發展。注重科技創新賦能交通發展，推進智慧公路、智慧樞紐等項目建設，提升交通運輸基礎設施數字化水準。堅持綠色生産、綠色技術、綠色生活、綠色制度一體推進，構建生態化交通網絡，推廣高效運輸組織方式，促進大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”，建立健全綠色低碳交通運輸體系，助力黃河生態廊道建設。

　　“下一步我們將主動加壓，加快優勢再造、數字轉型、綠色發展，實現2022年交通運輸發展‘開門紅’‘全年紅’，向省委、省政府和全省人民交上一份合格答卷，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。”徐強説。（河南日報記者 宋敏）