4月13日10時許，鄭州機場北貨運區停機坪上，一架巨大的波音747—400全貨機正在裝貨，白色的機身上噴繪著代表著中國絲路精神的青花瓷紋路，飛機尾翼上一個由紅色絲帶相接而成的“中”字格外醒目。

　　隨著這架滿載電子産品、紡織品等貨物的全貨機飛往印度新德里，河南省首家本土基地貨運航空公司中原龍浩航空大家庭再添“新成員”，河南也首次擁有了自己的寬體全貨機。

　　被稱為“巨無霸”的寬體貨機有何優勢？此次投運的全貨機滿載可裝117噸貨物，最大特點是機頭鼻門可打開，在超常規貨物運輸上具有保障優勢，其飛行里程可達8200余公里，能夠顯著提高貨運效率。

　　據悉，該架飛機目前將執飛鄭州至新德里往返國際貨運航線，每週2班，與中原龍浩現有的鄭州至大阪往返、鄭州至河內往返等航線形成交互通道，進一步拓寬我國中部地區至日韓、東南亞國家的進出口物流“空中經濟走廊”，推動河南加快對接RCEP區域大市場，助力貿易自由化、便利化；未來，將常態化執飛鄭州往返布達佩斯、倫敦、米蘭等歐洲重要交通樞紐的洲際貨運航線。

　　自成立以來，中原龍浩不斷織密以鄭州為中心的國際貨運航線網絡，已在鄭州開闢航線17條，在鄭航班突破6100架次。2023年夏秋航季開啟以來，中原龍浩加快構建以鄭州為中心東進、南擴、西通、北達的航線網絡佈局，在鄭每週進出港航班量增加至40架次以上，環比增長82%。

　　新時代呼喚大開放。從“鄭州號”到“中”字號，從盧貨航的全貨機到河南本土的寬體機，河南“空中絲路”在全球的運力和競爭力不斷提升。

　　2014年1月，河南航投收購盧森堡貨航35%股權，開始了鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”實踐。為了更好地與盧森堡貨航協同，河南航投于2019年重組成立了中原龍浩，依託基地貨航的航權和區位特點，不斷提高鄭州樞紐航線的通達性和便利性。

　　河南航投集團黨委書記、董事長張明超表示：“在‘一帶一路’建設框架下，河南航投將充分發揮盧森堡貨航與中原龍浩‘雙貨航’優勢，優化運力，織密網絡，為河南主動服務、積極融入國內國際雙循環提供更多運力支持，助推‘空中絲路’做大做強。”（河南日報記者 董娉 孫靜）