原標題：首創國內“通關前置+全貨機包機+跨境電商”模式 河南跨境電商包機比較忙（看變化 悟思想）

　　在改革創新中突破發展，開放河南在“買全球賣全球”的道路上奮勇爭先。

　　新年伊始，中大門國際物流集團連開兩條跨境電商全貨機新航線。1月3日，“鄭州—塔什幹—伊斯坦布爾”跨境電商全貨機航線開通；1月5日，“鄭州—塔什幹—蘇黎世”跨境電商全貨機航線開通，河南“空中絲綢之路”再辟新通道。

　　“蘇黎世位於歐洲的心臟地帶，交通網絡發達，可以迅速將貨物分發至整個歐洲大陸。新航線的開通，為電商企業架起了通往歐洲市場的快速通道，進一步暢通了與共建‘一帶一路’國家的經貿往來，助推河南跨境電商高品質發展。”日前，中大門國際物流集團貨運負責人李金雨告訴記者。目前，中大門國際物流集團已陸續開通了覆蓋歐美等主要市場的10余條跨境電商全貨機航線，去年在鄭州累計飛行200余架次。

　　去年以來，鄭州機場跨境電商貨運“飛的”著實有點忙，單日最多可達十余架次，帶動鄭州市跨境電商進出口年交易額突破1400億元，佔全省一半以上。

　　跨境電商包機緣何在鄭州頻飛？中大門國際物流集團總裁李紹斌道出原委，“這得益於河南首創了國內‘通關前置+全貨機包機+跨境電商’模式”。

　　何謂“通關前置+全貨機包機+跨境電商”模式？河南中益跨境數字科技研究院院長唐傑介紹，為解決跨境電商國際包機貨品在登機前通關時間較長的問題，在海關部門大力支持下，企業提前在“陸空多式聯運樞紐平臺分撥中心”申報通關、貨物安檢、信息聯通等，形成了“通關前置+全貨機包機+跨境電商”創新服務模式，極大提升了運營效率。

　　作為國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，近年來，鄭州不斷探索新模式、建設硬聯通、強化軟聯通，提升綜合貨運樞紐平臺功能，推進運輸鏈向便利化、全球化、一體運營化方向發展，首創了國內“通關前置+全貨機包機+跨境電商”模式、跨境電商“1210”模式等，初步形成以鄭州為集結中心，輻射歐美、東北亞、中東、俄羅斯的陸空國際聯運新通道，以高水準對外開放推動高品質發展，樞紐優勢正加速向樞紐經濟優勢轉變。（記者 王延輝）