原標題：航空港加快打造會展高地（項目為王·我在超級現場）——探訪中原國際會展中心二期項目

中原國際會展中心二期項目正在加緊施工。朱喜龍 攝

　　作為第三屆全國職業技能大賽的主場館，中原國際會展中心與鄭州航空港高鐵站一路之隔，距鄭州新鄭國際機場不足6公里，具有舉辦大型會展的先天優勢。1月21日，記者走進河南省重點項目中原國際會展中心二期項目工地，探訪其工程進度、功能佈局、科技元素。

　　李俊傑家住武漢，是這個項目的負責人，參加工作10年來，曾參建多個大型項目。“大江南北搞建設，四海為家度春秋。我們入場以來，我已經325天沒有回過老家了。”他説。

　　“大家辛苦了！施工的同時，一定要注意安全！”鋼結構專業經理張朝來到2號主拱合龍施工現場開始指揮。“中原國際會展中心中軸有8組16段弧形主拱，每段主拱跨度163米，結構高度38米，需要用15節鋼梁從兩端向中間合龍焊接。”張朝説，“一段主拱需分15次吊裝，每次吊重都在43噸以上，最大的一根有20米長、75噸重。”

　　張朝組織了8名起重工，分列在鋼梁兩側事先佈置好的吊點上。“一二三，起吊！”只見鋼梁在500噸履帶吊的拉升下緩緩升空，10分鐘後懸停在合龍段的上空。在測量定位後，張朝發出指令：“開始落位！”胎架頂部的4名工人分列在鋼梁四角，利用倒鏈對五邊形的箱型鋼梁進行精確調整，鋼梁穩穩落在胎架上，準確地與柱頂中線吻合，順利完成了合龍，然後工人們分四組進行焊接。

　　“一定要注意有限空間的作業安全。”張朝説，會展中心的主拱結構工程原計劃在2月完工，從目前施工進度看，主體預計能在1月底前完工。

　　為了加快工程進度，項目方實行三班倒日夜施工，最多時調動了3500人同時施工，布設塔吊22台、500噸履帶吊16台。

　　2.1萬平方米的無柱式展覽空間，能同時停放2架波音747飛機，這樣的展廳有16個。之所以被稱為“會展巨無霸”，是因為它的用鋼量是法國埃菲爾鐵塔的13倍，地下車庫面積相當於328個籃球場，中軸長廊長度達1.7公里……中原國際會展中心建成後，將助推河南邁入國內會展業“第一方陣”。

　　緊盯節點搶進度是整個項目的常態。“從接到命令到完工，留給我們的時間只有455天。把項目完成好，這既是政治任務，也是對河南人民的莊嚴承諾。”項目黨支部書記熊偉説。

　　為了推動項目智慧化、自動化、科技化，中原國際會展中心二期項目建立了數字指揮中心，工作人員可通過大螢幕和手機客戶端，對施工用料、塔吊使用、安全生産、員工考勤等進行監管，實現了“一屏觀全局”。

　　遠遠望去，鋼架林立，焊花紛飛，恢宏的鋼結構展廳群輝映天際，不斷刷新的施工“進度條”繪出最美奮鬥底色。

　　今年的春節年夜飯，李俊傑和工友們要在工地上吃了！（記者 楊淩 高利國）