京雄商高鐵（臺前東站）站房封頂 攝影 王傳帥

　　3月30日，京雄商高鐵（臺前東站）站房封頂儀式在濮陽市臺前縣成功舉行。這標誌著臺前縣人民的“高鐵夢”即將實現。

　　臺前東站開通後將進一步完善該縣交通網絡，積極推動與周邊地區的聯繫，促進區域經濟協同發展，提高沿線地區客貨運輸服務水準，對助力鄉村振興、促進當地經濟發展具有重要意義。

　　據了解，京雄商高鐵雄安新區至商丘段設計時速350公里、正線全長552公里，建設工期4年。線路北起京雄城際鐵路雄安站，經河北省雄安新區、滄州市、衡水市、邢臺市，山東省聊城市，河南省濮陽市，山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市，終至商合杭高鐵商丘站。全線設雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強南、清河西、臨清東、聊城西、陽谷東、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘16座車站，其中雄安和菏澤東2座車站為既有車站，梁山、鄆城、商丘3座車站為改擴建車站，衡水南等11座車站為新建車站。京雄商高鐵雄安新區至商丘段全線橋梁佔比約94%，其中位於河南省濮陽市臺前縣的黃河特大橋是全線控制性工程。

　　同時，京雄商高鐵雄安新區至商丘段又是我國“八縱八橫”高鐵網京港（臺）通道的重要組成部分，京雄商高鐵雄安新區至商丘段連接石家莊至濟南高鐵、日照至蘭考高鐵，可實現與京廣、京滬高鐵的互聯互通，區域路網地位十分重要。京雄商高鐵雄安新區至商丘段將進一步優化路網整體功能，極大便利沿線群眾出行，有力促進經濟社會高品質發展，對服務雄安新區建設、助力京津冀協同發展具有十分重要的意義。（文 王傳帥 師青鐸）