原標題：高品質發展進行時 奮戰二季度 拼搶上半場 “樞紐”之城 “鏈”上全球

鄭州密織“空中絲路”連結世界

　　孟夏時節，當朝陽穿透薄霧灑向大地，鄭州機場北貨運區多架國際貨運航班緩緩升空，一批批“河南製造”“中國品牌”從這裡飛往全球……

　　殷殷囑託，言猶在耳；厚望如山，催人奮進。2014年5月10日，習近平總書記在河南考察鄭州跨境貿易電子商務服務試點項目、鄭州國際陸港時，勉勵鄭州朝著“買全球 賣全球”目標邁進，建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經濟帶建設多作貢獻。

　　4月17日，中國和馬來西亞關於構建高水準戰略性中馬命運共同體的聯合聲明，更為吉隆坡國際機場與鄭州新鄭國際機場的航空物流合作掀開嶄新一頁。

　　鄭州機場高峰時刻平均每2分鐘就有1架全貨機起降；中歐班列（鄭州）開行量和綜合運營能力穩居全國第一方陣……憑藉密織的“空、陸、海、數”四條絲路連結世界，商都鄭州已成為“買全球 賣全球”的重要樞紐。

　　空中“雙樞紐” 通達全世界

　　“向雲端”，才能看到更大的世界。

　　生活中的變化是最直觀的見證。不少市民走進超市發現，馬來西亞榴蓮、南美車厘子、智利藍莓等進口水果搶“鮮”上市，助力市民實現“水果自由”；在鄭州少林寺、只有河南·戲劇幻城等景區，外國遊客越來越多，僅今年“五一”假期，鄭州航空口岸出入境總客流量達到16000余人次，日均出入境客流3200余人次。日常生活中不斷涌現的國際元素，正是鄭州內陸地區對外開放的生動注腳。

　　宏觀數據印證著微觀感受。今年一季度，鄭州機場迎來了首個繁忙運輸季：累計完成旅客吞吐量718萬人次，同比增長3.4%；其中國際和地區旅客20.6萬人次，同比增長17%。累計完成貨郵吞吐量20.7萬噸，同比增長42.7%；其中國際和地區貨郵吞吐量13.4萬噸，同比增長54.9%。新引進阿提哈德航空、馬士基航空、首都航空、英國壹航空等，開通鄭州至阿布扎比、比隆德、奧斯陸、達卡、馬德里等國際航線……一串串數字，折射出內陸地區擴大開放的強勁脈動。

　　從工廠到商場，漂亮的中國服裝和生活用品不到兩周就能出現在海外市場。馬來西亞貓山王榴蓮通過包機直達鄭州，從榴蓮摘果至送達消費者手中，整個過程不超過48個小時。相關統計數據顯示，目前，鄭州機場已開通貨運航線57條，通航28個國家62個城市，已建立了橫跨歐美亞、覆蓋全球主要經濟體的樞紐航線網絡。

　　比大地更遼闊的是海洋，比海洋更遼闊的是藍天。

　　“未來，我們要以‘雙樞紐’為支點，構建覆蓋五大洲的自主可控航空物流網絡，力爭實現‘三個一批’，即鞏固一批成熟樞紐、培育一批新興節點、創新一批合作機制，提升河南在全球航空物流領域的話語權。”5月13日，全球航空物流“雙樞紐”合作模式研究課題啟動會在鄭州召開，中豫航空集團總經理柳建民對鄭州空中絲路“雙樞紐”發展信心滿滿。

　　近年來，鄭州以新鄭國際機場為支點架設貫通亞歐美的空中橋梁，在“雙樞紐”合作模式方面形成鄭州—盧森堡、鄭州—布達佩斯、鄭州—吉隆坡三大標誌性成果，驗證了“雙樞紐”合作模式在提升物流效率、增強産業鏈韌性、促進區域經濟協同發展等方面的價值。其中，鄭州—盧森堡合作模式是通過資本為紐帶，構建覆蓋全球24個國家200余個城市的貨運網絡，貨運量突破100萬噸，投資收益超百億元，成為中歐合作的典範；鄭州—布達佩斯合作模式首創海外貨站資源互換與信息互通，被納入民航局《海外貨站建設指南》，促進了基礎設施“硬聯通”與規則標準“軟聯通”的深度融合；鄭州—吉隆坡合作模式致力於以榴蓮專線撬動東盟市場，同步推進客貨運航線、冷鏈與園區合作，形成“通道經濟→平臺經濟→生態經濟”的價值躍升閉環，樹立RCEP區域合作新標杆。

　　“樞紐”崛起 “鏈”接全球

　　鄭州是國家空港型和陸港型物流雙樞紐、全國重要國際郵件樞紐口岸，獲批建設中東部地區唯一的中歐班列集結中心，入選全球性國際郵政快遞樞紐承載城市……“國際鄭”鐫刻著“強樞紐”的鮮明標識。

　　5月12日，鄭州、武漢、合肥等中部地區六個省會城市聯合發佈《中部六省省會城市交通運輸協同發展合作倡議》。未來，六市將圍繞戰略協同、設施共建、服務提質、治理聯動、開放協作五大方向，攜手構建中部國際性綜合交通樞紐集群，強化中部地區的大通道格局。

　　交通興則百業旺。近年來，鄭州不斷厚植優勢，織就“鏈”動世界的開放網絡。據統計，截至2024年，全市共有國際道路運輸企業6家，累計開通鄭州直達俄羅斯、烏茲別克斯坦等5個國家的13條國際公路運輸線路。鄭州還大力發展多式聯運，穩定開行鄭州—青島港、鄭州—寧波港等鐵海聯運班列，聯合海關推動“陸海聯動、海鐵直運”業務模式創新，出口貨物在鄭州鐵路口岸清關，實現“一次申報、一次查驗、一次放行”，2024年集裝箱鐵水聯運突破6萬標箱，同比增長50%。

　　往昔已展千重錦，明朝更進百尺竿。鄭州市交通運輸局負責人表示，站位國家中心城市現代化建設大局，鄭州將加快建設國際化現代化綜合交通樞紐，全面推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉化，奮力推動交通運輸轉型高品質發展，當好中國式現代化建設鄭州實踐的開路先鋒。

　　8個高速公路項目加快推進；公共交通融合發展；城鄉交通運輸一體化發展成效顯現；“交通＋”産業生態持續壯大……聚焦打通“大動脈”、暢通“微循環”，鄭州全力實現“人暢其行、貨暢其流”。

　　跨越山海 連通萬邦

　　5月14日傍晚，由中大門國際物流集團統籌運營的“河南首票跨境電商TIR卡班”滿載著跨境電商商品從鄭州經開綜保區A區發車。

　　“這是河南省跨境電商9610和 TIR國際公路運輸模式的首次探索，標誌著河南成功打通‘跨境電商9610+TIR國際公路運輸’創新鏈路，為跨境電商出口開闢出一條國際物流新通道。”看著TIR卡班順利啟運，中大門國際物流集團貨運負責人李金雨欣喜地説。

　　志合者，不以山海為遠。

　　十多年來，那些留在中原大地的難忘瞬間，那些重逾萬鈞的殷殷囑託，激發起鄭州人奮鬥追夢的強大力量。鄭州密織“空中、陸上、海上、數字”四條“絲綢之路”，快速融入世界經濟大舞臺，推動跨境電商産業蓬勃發展。

　　一批又一批貨物從鄭州出發，跨越山海，連通萬邦，推動鄭州“買全球 賣全球”業務快速增長。

　　來自市商務局的統計數據顯示，今年一季度，全市跨境電商交易額達369.89億元，同比增長5.5%。

　　創新是推動鄭州跨境電商發展的永恒動力。鄭州在跨境電商領域擁有多項首創性制度創新成果，首創網購保稅1210監管服務模式並在海內外複製推廣，全國首家獲批跨境電商零售進口藥品試點，率先探索“網購保稅+線下自提”“跨境電商零售進口正面監管”“跨境電商零售進口退貨中心倉”等新模式，為全國跨境電商發展貢獻了“鄭州智慧”。

　　“鄭州跨境電商發展的創新能力、産業規模和發展品質處於全國領先水準，這些成績的取得，源於敢為人先的創新方案解決能力、‘四路協同’的國際通道優勢，以監管模式創新起步，以國際物流為先導，鄭州闖出了一條跨境電商高品質可持續發展的路子。”河南國際數字貿易研究院副院長王小艷告訴記者。

　　仰視蒼穹—— “網絲+空絲”融合發展不斷提質。“鄭州—塔什幹—伊斯坦布爾”“鄭州—塔什幹—蘇黎世”“鄭州—巴庫—列日”“鄭州—馬德里”“鄭州—布達佩斯”“鄭州—德比”等跨境電商全貨機航線陸續開通，搭建起高效便捷的空中物流通道。鄭州機場構建起橫跨歐美亞三大經濟區、覆蓋全球主要經濟體的樞紐航線網絡。

　　俯瞰大地—— “網絲+陸絲”對接合作持續深入。鄭州創新“鄭歐班列+跨境電商”新模式，中歐班列跨境電商專列、進出口運郵班列實現常態化開行，不斷擴大“朋友圈” 。 今年2月，作為我國首個和土庫曼斯坦之間開展的公路直達運輸業務， “鄭州—阿什哈巴德”TIR運輸線路順利開通。

　　遙望大海——鄭州無水港建設在持續加快，並獲批鄭州港國際代碼。鄭州—青島等港口鐵海聯運班列常態開行，鄭州至黃島“豫魯鐵海快線”班列納入國鐵集團全路運行圖。

　　中國商業經濟學會副會長宋向清認為，從推動本土企業數字化轉型到實現産工貿深入融合，鄭州跨境電商企業立足本土優勢産業，推動“電商+外貿+鄭州製造”深度融合，實現了跨境電商與本土優勢産業的融合發展和雙向滲透。

　　5月29日至31日，2025鄭州跨境電商大會和外貿優品中華行（河南站）活動將在鄭州國際會展中心舉行。屆時，以“貨通全國 買賣全球”為主題，一場跨境電商盛宴又將精彩綻放。

　　天空蔚藍，一架架銀鷹展翅翱翔，組成鄭州與世界互聯互通、交流交融的瑰麗圖景。

　　衝上雲霄意味著不斷追求新的開放與突破。朝著更廣袤、更高遠的藍天，“國際鄭”正在奮力高翔，與世界同行！（記者 成燕 張倩 文 李新華 圖）