在中車長客高速動車組製造中心裝配車間內，動車組整齊排列在工位上。 張揚 攝

　　2月9日，位於綠園區的長春市汽車衝壓件有限公司廠房內，工人們正忙著自動化生産線改造升級，公司副總經理王興龍滿臉期待地看著眼前一台臺準備“上崗”的機械臂。

　　“今年，公司有一個大目標，即通過智慧化轉型，實現擴産擴能。”提起企業轉型，王興龍打開了話匣子，“我們與轄區其他企業合作，購進機械臂，改造自動化生産線，提升産品品質、生産效率，還引進了能源管控系統，降低了水電氣等能源成本，這也是企業近年來的一次大動作。”

　　作為落戶綠園區多年的汽車零部件配套企業，以前公司主要圍繞一汽紅旗品牌、解放品牌開展業務，轉型升級後將瞄準新能源汽車配套拓寬市場。

　　企業的大動作源於綠園區的利好政策。王興龍表示，綠園區按照市委提出的“六城聯動”部署，重點圍繞打造國際汽車城謀劃出臺引才留才、優化營商環境等方面措施、辦法，通過抓産業、抓項目、抓招商、抓環境、抓創新，全力打好“配套牌”“集群牌”“效益牌”，推動工業提質增量。

　　“我們將充分發揮綠園經濟開發區排頭兵、急先鋒、領頭雁作用，加快建設産業規模持續增長、創新能力不斷提升、承載功能日臻完善的經濟建設主陣地。”綠園區相關負責人介紹，目前，綠園區各作戰單位正聚焦軌道客車、汽車“兩車”配套，錨定招商方向，依託龍頭企業和商會協會，實現以商招商、平臺招商、産業鏈招商。以擴大“兩車”産業規模為重點，與汽開區共同推進“六個回歸”，建立聯合招商機制，加快新能源汽車電驅動等項目落位。同時，助力中車長客積極拓展檢修運維、機電總包、研發服務等業務，實現同向雙贏。

　　聚焦主導産業，綠園區圍繞抓配套、引增量、擴規模，實施“兩車”配套全産業鏈“鏈長制”，推動産業鏈、價值鏈向高端化升級，向數字化賦能。支持中車長客開發中國標準地鐵列車等新産品，推進研奧高鐵檢修、通安汽車底盤等項目加快建設，以成長型、效益型項目帶動全産業鏈發展。

　　優化營商環境是綠園區激活發展內生動力的有效途徑，今年將繼續深化“萬人助萬企”行動，加快解決剩餘60戶企業“未批先建”歷史遺留問題，推進服務環境再提質。深化政務服務改革，開展“跨省通辦”，強化“多地聯辦”，推行並聯審批，探索“容缺”辦理，推進政務環境再提速。深化府院聯動，切實保障投資者合法權益，推進法治環境再提效。（吉林日報記者 朱怡）