6月18日上午，隨著黑色的絲線纏繞成筒，吉林化纖首條35K預浸料專用大絲束碳化線一次開車成功。這是2022年吉林化纖繼首條35K風電專用大絲束碳化線開車成功後，又一個重要項目順利開車。

　　據悉，此次開車的35K預浸料專用大絲束碳化線是吉林化纖自主研發的專利技術，屬國內首創。該條碳化線工藝流程短、品質穩定、産量高，單線年産能在3000噸以上，産品具有高比強度、高比模量、展紗性好、毛羽少等優良特性，力學強度指標達到行業領先的T700等級，生産線投産後，將強有力地帶動碳纖維全産業鏈升級。

　　近年來，吉林化纖堅守初心，在省、市兩級政府的帶領下，大力發展碳纖維産業，謀劃啟動了從原絲、碳絲到復材的40萬噸碳纖維全産業鏈項目。吉林化纖堅持“兩束、三全、八項攻關”，不斷進行設備改進和反復試驗，現已實現了整條碳化線裝備國産化，成為全國最大的碳纖維生産基地。

　　一個個項目陸續開工建設,一座座廠房拔地而起,一條條生産線陸續安裝調試……吉林化纖精準穩妥、快速有序推進碳纖維全産業鏈項目建設，復工復産後同步啟動15萬噸原絲、6萬噸碳絲、2萬噸碳纖維復材及製品等項目建設，實現了6號碳化線一次開車成功，碳纖維板塊從小到大，由弱到強，實現了優質産能持續釋放。（吉林日報記者 劉姍姍 通訊員 焦莉莉）