延邊朝鮮族自治州建立70年，延吉市變化日新月異。一條條街路、一座座橋梁，撐起了城市交通的骨架，拓展了城市發展的空間；一處處遊園廣場、一件件民生實事，記錄著城市建設者的光榮和夢想，折射出百姓對美好生活的願景和期盼。70年，延吉繪就了一幅和諧、幸福、綠色、活力、宜居的美麗城市新畫卷。

　　8月11日，來到延吉市城市建設檔案館，一張張珍貴的老照片如電影一般，回放著70年來延吉這座城市的發展與變遷。

　　道路是城市的骨骼和血脈。據史料記載，解放初期，延吉市僅有市中心區8條小棋盤狀道路網。“無風三尺土、下雨滿街泥，垃圾靠風吹、污水靠蒸發”是當時城區街路的真實境況。新中國成立後，政府重視道路建設，將人民路、解放路、光明街、參花街、太平街、進學街、河南街及長白山路中段，站前街南端鋪裝成柏油灌入式路面或水結石路面，面積達58600平方米。改革開放後，延吉市道路呈井噴式增長，先後新建、改擴建140多條街路。

　　在城建檔案館工作了31年的崔岩説，他從上世紀90年代初開始，因工作需要每天都騎著自行車外出拍照，記錄城市風貌。“這是1984年人民路第一次擴建時候的照片，那時候人民路可窄了，到目前為止擴建了兩三次。”

　　不僅僅是人民路拓寬改建，“十五”期間，延吉市投入10多億元，新建、改造61條城市道路，完成道路長度20.53公里。此後，延吉市委、市政府持續高強度投入，大規模建設，城市道路年久失修、破損老化、泥土裸露的狀況從根本上得到解決，縱橫交錯、四通八達的交通網絡，打開了城市空間格局。

　　道路是城市的血管，橋梁則是連接線。為根本改善以往“路通橋不用、橋通路不暢”的落後狀況，2007年，延吉市總投資1.2億元，在西部城區開工建設了貫通布爾哈通河南北兩岸的天池大橋。2009年竣工通車，實現了天池路、長白山路與濱河路的快捷對接，疏散了市區交通壓力。

　　為使全市路橋筋脈相連，“十三五”期間，延吉市完成金達萊北街等10多條道路建設和延川大橋主體工程、66條小街小巷改造工程，進行了“三橋四街九路”建設，城區通達能力進一步提升，完成延西橋、大興橋拆除重建，條小街小巷改造，20萬平方米道路加固和棚改配套道路建設，完成“南南通”局子街下穿工程、迎賓橋拆除重建工程。進一步提升了城市交通能力，城市發展空間頓時豁然開朗。

　　時間的洪流奔涌向前，延吉市城市建設更加親民、更加有溫度。2022年8月10日，備受市民期待的延吉阿裏郎足球公園竣工開放，這個集全民體育健身、運動休閒、賽事競技和娛樂休憩為一體的多功能公園，讓市民多了一個休閒娛樂好去處。

　　市民顧先生説：“從5月份知道有阿裏郎足球公園這個消息開始，就一直在期待著它的竣工，來了之後感覺非常好，玩起來很舒服。”市民李先生也表示，無論是打球、鍛鍊身體還是環境和設備都很好。

　　2022年，延吉市大力實施城市更新行動，補齊基礎設施短板，持續提升建設管理水準，全面推動城市建設。

　　城市交通提檔升級。投資4.44億元實施推進的BRT快速公交項目，將實現公交車輛提速80%、社會車輛提速30%的雙贏目標。

　　持續加強城市路網建設。加快推進中環路四期工程、富新橋、西山街延伸等路橋工程，進一步完善路網結構，促進區域發展。

　　著力改善宜居環境。投資6.5億元，實施投資6.5億元實施46個老舊小區、323棟住宅、14349戶、122.14萬平方米升級改造；投資2.11億元推進小河龍生態公園、人民體育公園、新民北街等綠化建設；投入資金4600萬元開展立體彩化等為主的綠化提升工程；投入資金4200萬元實施布河兩岸建築群動感夜景效果改造，基本形成步步見綠、路路有景、景隨步移的城市景觀。

　　如今，行走在街頭，延吉這座城市的路更寬了，綠更多了，環境更美了，夜晚更亮了。