2月21日，是農曆二月初二，俗稱“龍抬頭”。

中國吉林網 李煦 攝

　　當天，吉林在長春市創意汽車研發産業園項目地舉行吉林省汽車産業集群“上臺階”工程系列項目開工活動。

　　這次活動，傳遞出大量發展細節。2023年，吉林省計劃實施汽車産業集群“上臺階”工程系列項目167個，總投資約千億元，達産後預計年産值超1200億元。

　　這意味著，未來吉林省將吸引帶動更多配套項目落地投産，為産業集群高品質發展提供有力支撐。

　　本次活動，記者全程參加。

　　期間，除感受到了吉林汽車産業高品質發展的強勁“脈動”外，還被其中産業“發力點”深深吸引。

　　比如，吉林省要千方百計做大汽車後市場，向後延伸汽車産業鏈條，構建汽車産業生態。

　　眾所週知，汽車後市場開啟了新模式探索，由此也帶來了全新的發展機遇。汽車産業是吉林省最重要的支柱産業，聚焦汽車後市場，這個汽車大省有空間、有潛力。

　　《吉林省人民政府關於實施汽車産業集群“上臺階”工程的意見》當中提到，吉林省是新中國汽車工業的發源地，圍繞整車企業自發形成了集整車製造、零部件生産、汽車後市場服務為一體的集群集聚形態，打造了一汽動力總成園、富奧工業園等一批特色汽車産業園區。

　　那麼，如何挖掘汽車後市場這片“藍海”？吉林已有謀劃。

　　1月30日，全省汽車産業集群“上臺階”工程動員大會召開，也釋放了一系列加快推動汽車産業轉型升級的具體舉措。

　　其中，對於後市場前行路徑，亦有清晰勾勒。

　　會上提到，吉林省要深耕細作汽車後市場做精“龍尾”推動“汽車+”融合發展“上臺階”。聚焦汽車從銷售到報廢全過程，向後延伸汽車産業鏈條，著力打造“汽車+”融合價值鏈，開展智慧網聯汽車示範運營，科學規劃加快佈局充換電網絡，構建服務支撐汽車及零部件産業發展的金融體系，辦好中國汽車創新大會、長春汽車博覽會等重點活動，探索汽車工業旅遊與生態旅遊相結合發展模式，建設汽車露營基地、主題公園等有代表性的汽車文化體驗性項目。

　　搶機遇抓創新，就是給未來提前“預留”發展空間。

中國吉林網 李煦 攝

　　根據《吉林省人民政府關於實施汽車産業集群“上臺階”工程的意見》，到2025年，産業集群實力進一步增強，産業生態全面構建，産業規模達到萬億級；構建以長春市汽車集群為核心，吉林、四平、遼源、松原、白城、延邊、梅河口等地區專業化“配套集群”協同聯動的新發展格局。一汽集團建成世界一流企業，長春建成世界一流汽車城，引進一家新能源汽車整車企業和品牌、引育一批關鍵零部件企業、創建一批創新平臺、促進一批産教融合項目、突破一批關鍵技術、搭建一批應用場景，基本形成新能源汽車産業新生態，新能源汽車産業鏈、供應鏈服務全國，並具有一定國際輻射能力。

　　眼下，吉林省正深度謀劃佈局産業項目，全面塑造汽車産業發展新優勢。千方百計做大汽車後市場，對吉林發展意義幾何？

　　此前，吉林大學汽車工程學院教授、博士生導師 、智慧網聯汽車創新中心主任、東北振興發展研究院副院長朱冰曾與記者有過深度探討。

　　“歷經不斷發展，吉林省形成了以一汽集團為核心的汽車産業鏈與市場佈局。”朱冰表示，近年來汽車電動化、智慧化、網聯化、共享化的發展趨勢愈演愈烈，吉林省汽車産業正面臨轉型升級帶來的重大機遇。具有創新內核的高度集群化汽車産業將具備強大的核心輻射作用，屆時吉林省將建成以研發創新為前端、以整車集成及零部件匹配為中端、以向服務業延伸為後端的汽車産業鏈條，並有望進一步落成智慧新能源汽車示範區、智慧交通與智慧城市體驗區、冰雪特色工業旅遊區等，形成具有鮮明汽車烙印和地方特色的城市吸引力與文化氛圍，真正形成全週期全鏈條的汽車産業集群高地與可持續發展生態。（中國吉林網 吉刻APP 記者 欒喜良）