四季度是實現全年經濟發展目標的關鍵季、衝刺期，是收官決勝的關鍵期。連日來，長春新區各大企業車間生産線一片繁忙景象，各企業都在抓住時間窗口和時間節點，開足馬力抓生産、趕訂單、擴産能，掀起生産熱潮。

長春捷翼汽車科技股份有限公司生産車間 供圖 長春新區新聞中心

　　經過十餘年的高速發展，長春捷翼汽車科技股份有限公司從一個只有二十幾人的小微企業，成長為具有核心技術數百項、核心研發人員達千人的創新型企業，成為國內交通運輸領域高低壓線束、電能傳輸保護裝置與智慧充電領域的領軍企業。

　　在國內市場，捷翼科技的客戶包括中國一汽、上汽、廣汽、紅旗、寶馬、沃爾沃、豐田、吉利、比亞迪、長安、北汽、奇瑞等自主、合資及外資汽車品牌，同時深度服務理想汽車、合眾、零跑、蔚來、小鵬、華為等新能源主流車企供應鏈體系；在海外市場，捷翼科技採取“走出去”的戰略廣泛參與全球汽車供應鏈市場競爭，成為寶馬全係新能源車型充電和鋁線束的全球供應商，産品出口至全球87個國家及地區。

       據捷翼科技相關負責人介紹，今年以來訂單形勢喜人，使得企業從開年生産就進入衝刺狀態，不僅有寶馬、大眾等汽車企業的訂單，還有小鵬、理想汽車等新能源主流車企的訂單，企業生産穩定增長。

東北工業集團吉林大華機械製造有限公司生産車間 供圖 長春新區新聞中心

　　今年前11個月，東北工業集團吉林大華機械製造有限公司交付出口飛輪總成産品超300萬套、齒圈産品200余萬件，外貿收入同比增長13.9%。作為專業研製生産汽車飛輪總成及齒圈産品的企業，吉林大華公司始終堅持國內、國際兩大市場並重的經營理念。企業主動與科研院所合作，在自主創新上下功夫，促使産品不斷迭代升級，研製生産的鑄鐵飛輪、撓性飛輪、雙品質飛輪産品和齒圈産品打破國外技術和市場壟斷，實現批量生産，深受國外客戶青睞。吉林大華公司還依靠自身的研發實力，多次獲得國外客戶的新産品開發權。

　　“年初以來，吉林大華公司每月外貿訂單收入都達到近3000萬元，今年年底，外貿收入有望創歷史新高。”吉林大華公司總經理王紅岩表示，僅今年年初公司便為西班牙、土耳其、意大利等地的客戶開發6種齒圈新産品，並陸續實現批量供貨，僅齒圈産品一項的訂單量同比增長就超過30%。

富晟庫博標準汽車系統（長春）有限公司生産車間 供圖 長春新區新聞中心

　　富晟庫博標準汽車系統（長春）有限公司由庫博標準與一汽富晟集團合資，主營業務為汽車密封系統、流體傳輸系統産品的設計、開發、生産和銷售，主要客戶包括一汽紅旗、一汽大眾、一汽奧迪、一汽豐田等。“僅今年11月，企業銷售收入就超過1800萬元。”富晟庫博公司副總經理邵欣表示，得益於紅旗C100、紅旗E111兩個主力車型生産銷售持續增長，企業生産銷售情況持續走高，在10月份就提前完成今年預算收入，預計今年全年銷售收入將比2023年增長4000萬元，同比增長近20%。同時，隨著企業天津探岳項目和紅旗P201、301項目以及奧迪A4、奧迪A6、奧迪Q5等相關項目陸續投産，企業明年的生産形勢將呈現進一步拉高態勢。

　　今年前三季度，長春新區規上工業平穩增長，工業産值完成超過660億元，汽車、光電信息、高端裝備等産業實現快速增長。接下來，長春新區將進一步加強經濟運行監測、科學分析和跟進企業生産經營情況，全力培育新動能、增添新活力、創造新增量，為經濟社會高品質發展提供良好的工業支撐，挺起高品質發展“硬脊梁”。（文 王青享）